Toyota sigue subiendo su apuesta por el hidrógeno y ya prepara el lanzamiento de su segundo modelo de producción alimentado con este combustible. Será el nuevo Toyota Crown Sedan y también recurrirá a la tecnología de pila de combustible.
En principio, esta berlina no llegará a Europa y compartirá casi todo con el Toyota Mirai que sí se vende en nuestro continente. Además del Crown sedán de hidrógeno, llegarán otros Crown crossover y SUV híbridos e híbridos enchufables.
El primero de la nueva submarca Crown
Toyota fue uno de los primeros fabricantes que llevó un coche de hidrógeno a producción. Casi una década después del lanzamiento del primer Mirai, la marca japonesa está apostando más fuerte que nunca por esta energía mientras que otros fabricantes siguen sus pasos.
En Motorpasión
«En España no hay un plan nacional de hidrógeno, ese es el problema». Los expertos del coche eléctrico de hidrógeno se posicionan
En los últimos meses, Toyota está probando varios modelos con motor de combustión alimentado con hidrógeno, tanto en estado gaseoso como líquido, pero no se olvida de la pila de combustible. Además de desarrollar un Toyota Hilux con esta tecnología, la firma nipona ha decidido lanzar un segundo modelo de producción equipado con este sistema.
Se trata del Toyota