Henrik Fisker está decidido a que su marca de coches sea referente en electrificación. Tras levantar de nuevo su empresa, se ha embarcado en una serie de proyectos que por su ambición casi la vuelven a hundir. Pero sus objetivos han pesado más que todos los problemas y el resultado de su tozudez lo tenemos en el Ocean. Este SUV es su primer modelo en esta nueva era y su tren motriz eléctrico parece que va a lograr muchos récords…
Como bien sabes, Fisker lleva años trabajando en diferentes baterías. La última vez que tuvimos noticias del estado de sus trabajos fue cuando anunció que había encontrado la forma para usarlas en estado sólido. Pero todo su empeño no se ha quedado ahí pues ahora anuncia una asociación con Ample. Según han indicado quieren que sus modelos no solo tengan la mayor autonomía posible también quieren que el repostaje sea en el menor tiempo…
Fisker junto con Ample lanzarán al mercado modelos con baterías intercambiables…
La parte de la autonomía está solucionada pues el Ocean ofrece más de 700 kilómetros de alcance. Pero todo se puede mejorar y gracias a la asociación con Ample podrán facilitar el uso de sus coches a sus clientes. Para ello sus ingenieros trabajan codo con codo para desarrollar la tecnología de intercambio de baterías. Con esta forma de uso, los clientes podrán usar sus coches y cuando les quede poca batería pasar por una estación para llevarse otra.
Para utilizar este cambio de baterías Ample ha diseñado una batería modular de «tipo Lego». En este caso el tamaño de los módulos es similar al de una caja de zapatos que permite el cambio de forma sencilla y rápida. La gran mejora respecto a otros sistemas, como por ejemplo el de NIO, es que al ser modulares sólo hay que