Hyundai Group es el mayor fabricante de vehículos de Corea del Sur. Y no solo eso sus tentáculos llegan a sectores industriales más allá como por ejemplo la siderurgia. Todo ello forma parte de su plan para no depender del resto de empresas que forman este complejo sector industrial. Pero en sus inicios las cosas no eran así y la prueba de ello la tenemos en que sus modelos dependían de empresas y diseñadores externos como el Hyundai Pony Coupe.
¿Te acuerdas del ya mítico Pony Coupe? Quizás no ya que se trata de un modelo conceptual que vio la luz hace ya medio siglo en el Salón del Automóvil de Turín de 1974. Entonces quizá te estés preguntando ¿Por qué vuelve a la vida ahora? Pues muy sencillo, Hyundai está redescubriendo su pasado para definir su futuro. Y aunque no lo parezca, por su juventud, guarda un amplio catálogo de modelos que de una u otra forma definieron toda su historia.
El Hyundai Pony Coupe Concept original vio la luz en el Salón del Automóvil de Turín de 1974…
Teniendo en cuenta el hecho, el Pony Coupe original diseñado por Giorgetto Giugiaro ha sido fielmente recreado con especificaciones exactas y materiales originales. Y para mostrarlo al mundo la casa surcoreana ha ido al lago de Como para recordar el debut del original en Turín. Hoy día es considerado un clásico retrofuturista que ha servido de inspiración para el diseño de la gama eléctrica Ioniq e incluso el eléctrico de hidrógeno N Vision 74.
En su concepto podemos señalar la carrocería de líneas geométricas fluidas tipo origami. En ellas llama la atención la línea del techo, el morro en forma de cuña, las ópticas frontales circulares, los paragolpes pintados en el color de la carrocería o el pilar «B» de diseño peculiar. Tampoco podemos