El cambio hacia una movilidad más sostenible está propiciando el avance de la tecnología de pila de combustible de hidrogeno, frente a los coches eléctricos. HYVIA es una compañía que se creó hace menos de dos años y que une a Renault y Plug, una empresa especializada en el desarrollo de movilidad con hidrógeno. Su intención es avanzar en este sector y ofrecer soluciones adecuadas para este tipo de vehículos.
El gran problema de las furgonetas eléctricas es que tienen una autonomía muy limitada, que puede ser insuficiente para moverse en el día a día. Además, los tiempos de carga son muy largos y evitan que este tipo de vehículos puedan ser todo lo eficientes que se necesita. Pero con el hidrógeno, esto cambia completamente.
El Renault Master Van H2-Tech es una furgoneta de transporte, pensada para paquetería y otros trabajos similares, con una capacidad de 12 metros cúbicos. Está pensada para ser utilizada de manera intensiva, con muchos kilómetros para recorrer cada día y hacerlo de manera eficiente y sostenible.
Su autonomía marca 400 kilómetros y puede repostar el depósito de hidrógeno en solo cinco minutos, lo que le permite estár lista y preparada para el servicio en muy poco tiempo. Está equipada con una pila de combustible de 30 kW, junto con una batería de 33 kWh y cuatro depósitos de hidrógeno de 1,6 kg.
Los motores que ha suministrado Plug, igual que el resto del sistema de pila de combustible, ofrecen una potencia de 30 kW y pueden ser utilizados por terceras empresas para soluciones de transporte pesado.
La división de vehículos movidos por pila de combustible de hidrógeno de Renault ha desvelado dos nuevos prototipos que se presentarán los próximos días.
HYVIA en España
HYVIA quiere poner en valor esta furgoneta y para ello ha realizado pruebas en entornos reales en Países Bajos a principios de mayo. Ahora, ha previsto la presentación del vehículo con pila de combustible en tres ciudades españolas, Barcelona, Madrid y Zaragoza. Varios clientes potenciales acudirán a la presentación y podrán conocer de primera mano cómo funciona este vehículo y sus capacidades.
En Barcelona se ha elegido Mercabarna para la presentación, que se celebrará el día 30 de mayo. En Zaragoza, el día 31 de mayo se presentará la furgoneta en las instalaciones de Carreras Grupo Logístico Plaza y por último, en Mercamadrid tendrá lugar la última presentación el día 1 de junio. Los tres eventos se celebrarán de 10 a 13 horas.