Hasta ahora, el cambio de una bombilla halógena por una de LED era considerado como una reforma importante, llegando a suponer una multa y no superar la ITV si habías realizado estos cambios. A partir del 5 de mayo, una nueva legislación ha permitido que los propietarios de coches más antiguos con luces halógenas de fábrica puedan cambiarlas por luces LED de manera más sencilla. Anteriormente, la regulación estaba regida por el Reglamento nº37 de las Naciones Unidas, pero en la práctica, esto resultaba ser bastante complicado.
Aunque a partir de estas fechas sea legal realizar estos cambios, será necesario descargarse el certificado de homologación, que suele estar disponible en la web del fabricante y llevarlo siempre que se utilice el vehículo.
Principales diferencias entre luces LED y halógenas
Las luces LED y las luces halógenas son dos tipos diferentes de tecnologías de iluminación que se utilizan en la industria automotriz. Ahora que se ha vuelto legal su sustitución, es aconsejable conocer algunas de las principales diferencias entre estas dos tecnologías:
- Eficiencia energética: Las luces LED son más eficientes energéticamente que las luces halógenas. Esto significa que utilizan menos energía para producir la misma cantidad de luz, lo que se traduce en un menor consumo de combustible, un LED de 8,5W equivale a 30W de las halógenas.
- Vida útil: Las luces LED tienen una vida útil mucho más larga que las luces halógenas. Mientras que las luces halógenas suelen durar entre 500 y 1.000 horas, las luces LED pueden durar hasta 50.000 horas o más.
- Intensidad de la luz: Las luces LED son más brillantes que las luces halógenas. Esto significa que pueden iluminar una mayor área con menos energía. las halógenas logran los 60 metros, las de led llegan a 300 y las láser hasta 600.
- Temperatura de color: Las luces LED tienen una temperatura de color más fría que las halógenas, lo que significa que la luz es más blanca. Esto puede mejorar la visibilidad y reducir la fatiga visual del conductor. La principal diferencia entre los distintos tipos de luces suele ser la escala de color, representada en “K”, las luces halógenas otorgan unos 3000K y las LED unas 6000K.
- Precio: En general, las luces LED son más caras que las luces halógenas, aunque los precios han ido disminuyendo a medida que la tecnología se ha vuelto más común. Las hay de todos los tipos (H1, H3, H4, H7, etc.) y el precio de la pareja ronda los 50 euros.
En resumen, las luces LED son más eficientes, duraderas, brillantes y con una temperatura de color más fría que las luces halógenas, aunque también son más caras. Cada tecnología tiene sus ventajas y desventajas, y la elección depende de las necesidades y preferencias del conductor.
Precio de las luces LED o halógenas
Los precios de las luces LED y las luces halógenas pueden variar significativamente dependiendo de varios factores, como la marca, el modelo y la calidad. A continuación, se presentan algunas cifras aproximadas:
- Las luces halógenas pueden costar entre 10€ y 30€ por pareja de bombillas, dependiendo de la marca y el modelo. En Amazon, por ejemplo, la pareja de bombillas halógenas Philips WhiteVision H7 sale por el módico precio de 24,50€ y ofrecen una potencia de 55W.
- Las luces LED pueden costar entre 30 y 150€ por la pareja de bombillas, dependiendo de la marca y el modelo. En Amazon encontramos el modelo Philips Ultinon H7 por 49,90€ y el modelo Philips Ultinon Pro9100 LED por 148,74€ la pareja.
- Las luces LED de alta gama, como las que se utilizan en luces de carretera y luces de freno, pueden costar más de 100€ por bombilla.
.Aunque las luces LED son más caras que las luces halógenas, muchos conductores consideran que la inversión adicional vale la pena.
Otros tipos de iluminación
Las últimas tecnologías han hecho posible la integración de distintos dispositivos de iluminación adaptativos, esto se traduce en que las luces son capaces de modificar tanto la trayectoria como la intensidad del haz de luz y adaptarlo a la carretera según las condiciones de tráfico o climatológicas.
Existen otros dos tipos de iluminación en los vehículos, aunque no sean tan frecuentes como los dos anteriores:
El sistema Laserlight, es otro tipo de iluminación habitual en los vehículos modernos. Ocupa muy poco espacio y utiliza un reflector muy pequeño, lo que contribuye a una importante reducción de peso y a un consumo de energía un 30% menor que otros sistemas de iluminación, marcas como Audi, BMW o Mercedes ya ofrecen este tipo de luces en algunos modelos.
Las luces Xenon son una tecnología de iluminación avanzada que se utiliza para proporcionar una luz blanca y brillante. En comparación con las luces halógenas convencionales, las luces Xenon son más eficientes en términos de energía y ofrecen una vida útil más larga.
