Los denominados semáforos foto-rojo llegaron hace tiempo a varias ciudades españolas: van equipados con cámaras y su objetivo es el de sancionar a aquellos que se lo salten en rojo. La multa no es precisamente baja, además de que resta puntos del carnet.
Una de las grandes dudas que tenemos los conductores ante este tipo de semáforos es si multan exclusivamente cuando están en rojo o bien lo hacen también poco antes, cuando la luz ámbar pasa a estar fija. Vamos a verlo.
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Siempre en rojo y nunca en ámbar, aunque esté fijo
Madrid y Barcelona son dos de las ciudades que disponen de este tipo de semáforos. Normalmente preceden a cruces especialmente peligrosos o complicados y que disponen de pasos de peatones.
¿Qué es y cómo funciona un semáforo foto-rojo? El Ayuntamiento de Madrid define este sistema como un semáforo acompañado de varias cámaras, que se ubican en un soporte tipo báculo a 25 metros de la línea de detención. Así se asegura que tengan ángulo suficiente para comprobar si los coches y vehículos se detienen o no ante el semáforo.
Además, varias cámaras son infrarrojas por lo que detectan matrícula