Skoda ha sido una de las primeras firmas del Grupo Volkswagen en diseñar un vehículo eléctrico. En este caso de trata del Enyaq con el que han demostrado estar a gran nivel, pues incluso han superado a la gama ID de su matriz bávara. Pero el precio de estos vehículos eléctricos es uno de sus «talones de Aquiles» y para no perder un solo cliente, están estudiando todo tipo de acciones. La que presentan ahora es una de las más conocidas…
Se trata del Skoda Enyaq iV 50 o lo que es lo mismo, la versión de acceso a la gama Enyaq. Su debut llega en pocos días de margen tras anunciar su ofensiva eléctrica a futuro. Con todo, debemos tener en cuenta que este Enyaq iV 50 nace con un objetivo en mente: captar a aquellos que quieren un eléctrico y no pueden gastar una gran suma. Y a tenor de los datos publicados parece que podría ser un éxito aunque quizá no entre el público en general.
El Skoda Enyaq iV 50 ofrece 109 kW (148 CV) de potencia y batería de 55 kWh (52 kWh netos)…
Lo primero a indicar es que la casa checa no ha aplicado grandes cambios estéticos al iV 50. A destacar hay varios elementos como las llantas de aleación de 19 pulgadas Regulus, sensores de aparcamiento delantero y trasero o cámara de visión trasera. De puertas adentro cuenta con el Design Selection Loft, pantalla táctil de 13 pulgadas con sistema de navegación de serie. Además, no faltan soluciones Simply Clever como el paraguas en la puerta.
Más allá de la estética, lo importante del Skoda Enyaq iV 50 es su tren motriz eléctrico. La configuración técnica es la misma conocida: propulsión gracias a un motor de 109 kW (148 CV) ubicado en el tren trasero. Se