El coche eléctrico es la oportunidad para algunos países y muchas empresas de entrar en el lucrativo sector del automóvil tratando de igual a igual con las marcas históricas. Todos salen del mismo punto de partida: desde cero, o casi.

Aun así, desarrollar, fabricar y vender un coche no es una tarea fácil. Requiere una ingente inversión, y más aún cuando no se tiene experiencia fabricando coches. Y Vinfast, el fabricante vietnamita que quiere conquistar Estados Unidos y Europa, lo está experimentado de forma notable.

Estos días ha sido la puesta de largo del VinFast VF8 eléctrico, su primera propuesta para el mercado estadounidense. Y la prensa local ha sido especialmente dura con la nueva marca.

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El peligro para la industria no son los coches eléctricos chinos sino los europeos Made in China

Para la prensa estadounidense, el VinFast VF8 no está listo para salir a la venta. Este SUV de 4,75 m que cuesta más de 50.000 dólares estaría plagado de problemas. Desde los intermitentes que no funcionan hasta los sistemas de ayudas a la conducción que en varias unidades permanecen desesperadamente desconectados pasando por el climatizador que funciona a su aire, nunca mejor dicho.

La puesta a punto del chasis del coche y de las

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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