Lexus está decidida a ser la firma premium de referencia en EEUU. Fácil no lo tendrá pues Acura e Infiniti más las «tres Marías» bávaras y las nativas yanquis de General Motors y Ford están ahí para recordarles que están en la misma lucha. Sin embargo la firma premium nipona conoce muy bien a sus clientes y sabe qué quieren y cómo dárselo. La última prueba de que «están en la onda» la tenemos en el nuevo Lexus GX que ha debutado hace nada…
Del nuevo Lexus GX os hemos hablado a lo largo de las últimas semanas. Su destape comenzó con un par de teasers que mostraban parte de su diseño frontal y trasero. Poco después llegó una nueva imagen que mostraba al mundo parte de su zaga y vista lateral. Y por último una nueva imagen que confirmaba lo que ya sabíamos: tendría el mejor comportamiento en campo abierto. Pues bien, la espera ya ha terminado y, siendo sinceros, es brutal…
La estética del nuevo Lexus GX es más maciza y rectilínea con unos trazos casi de estilo retro…
Si repasamos la historia del GX veremos que su estética siempre ha sido muy campera. Pero en esta generación todos sus trazos se han vuelto más rectos y macizos acercando su look a los míticos todo terreno de toda la vida. De hecho, según el ángulo desde el que se mire su carrocería, podríamos asociarlo con algún modelo de Land Rover. Sea como fuere, tenemos ópticas Full LED con unos «colmillos» sobre el paragolpes y la mítica parrilla Lexus.
La versión campera Overtrail incluye elementos como llantas de 18 pulgadas con neumáticos de 33 pulgadas, control de rastreo, asistente de descensos y monitor multirreno 3D. Tampoco falta un sistema de Suspensión Dinámica Electrónica-Cinética con articulación adicional para cada rueda…
Ahora sus líneas son ligeramente