Las grandes marcas de la automoción no se quedan quietas. Siempre están pensando en cómo avanzar en el mercado y a veces, ese avance no viene desde dentro de la misma. En ocasiones, se fijan en los que han realizado otras empresas, más pequeñas, y comienzan a invertir en sus proyectos. Esto ha ocurrido con DAB, una empresa que ha presentado dos motos eléctricas en fase de prototipo.
El diseño y las novedades presentadas por esta compañía han hecho que Peugeot se interese por la compañía y adquiera una participación bastante grande. Con esta adquisición, Peugeot se va a beneficiar de las novedades que han presentado desde DAB. Por su parte, esta joven compañía va a disfrutar de la experiencia y de los recursos de Peugeot.
El modelo de producción, más cerca
El principal handicap que se ha encontrado DAB es que aunque el diseño presentado en los modelos conceptuales es muy atrevido y original, es complicado encontrar la manera de pasarlo a un modelo de producción. Este es el primer reto al que se han de enfrentar los ingenieros de Peugeot y DAB para que el modelo llegue al mercado.
Pero si bien el aspecto estético y tecnológico de esta moto parece que se queda fuera de los planes de Peugeot, el sistema de tracción eléctrico de la misma es otra cosa. Este modelo se ha diseñado en torno a un motor que ofrece 10 kW, equivalentes a 13,6 CV. Esto la convierte en una moto equivalente a una de combustión con un motor de 125 cc.
La marca italiana Soriano lanza una moto eléctrica con doble motor, cinco marchas y una autonomía de 180 km que pretende trasladar las mismas sensaciones que una moto de gasolina
Para hacer que funcione ese motor, es necesario contar con la electricidad suministrada por la batería con 4,1 kW de capacidad y que funciona con un voltaje de 51,6 voltios. Según DAB, este conjunto le ofrece una autonomía de 100 kilómetros. Esta cifra se está convirtiendo en lo más habitual dentro de este segmento.
A partir de ahora, habrá una sinergia entre ambas compañias y veremos cómo aprovecha Peugeot la tecnología y los conocimientos aportados por DAB, mientras que los modelos de la misma se fabricarán con los recursos de la multinacional.
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