El Porsche 911 Turbo es ampliamente reconocido como uno de los coches más alabados y se ha ganado un hueco en el sector como el favorito de muchos, un vehículo con las mejores características, capaz de deslumbrar en la pista y brindar comodidad en la carretera. Sin embargo, el 911 ha sido diseñado para poder ofrecer también la practicidad y versatilidad digna de cualquier coche de uso diario.
Hace poco, hemos podido ver como este modelo es capaz incluso de transformarse en una autocaravana overlanding, como lo demostró el CEO de Porsche, Oliver Blume, quien acampó en una tienda de techo durante la carrera de resistencia de Le Mans de este año. Por otro lado, este cupé de Stuttgart se convierte en una verdadera bestia, especialmente cuando se le realiza una actualización de la mano de uno de los mejores prestadores, Brabus.
Brabus es indudablemente una de las empresas que domina el arte de las modificaciones de rendimiento. Aunque no es común que esta firma de posventa con sede en Bottrop seleccione a Porsche para sus proyectos de ajuste, cuando lo hace, los resultados son realmente notables y, esta vez, nos lo han demostrado una vez más lanzando una recreación del Porsche 911 Turbo S, el nuevo Brabus 900 Rocket R.
El kit más salvaje: ‘Wildestar’
Este coche se hace inconfundible en el exterior, presentando un completo kit de carrocería conocido como «Widestar» desarrollado por Brabus. Este kit incluye mejoras en fibra de carbono, como un nuevo spoiler delantero, salidas de aire rediseñadas en los arcos de las ruedas y un difusor trasero actualizado. Todos estos componentes han sido meticulosamente optimizados en un túnel de viento, lo cual según Brabus, resulta en una «eficiencia aerodinámica de otro nivel».
Además de las mejoras mencionadas, el Brabus 900 Rocket R incorpora ruedas forjadas Brabus Monoblock P Platinum Edition de 21 o 22 pulgadas, las cuales presentan un atractivo diseño de cinco radios. En el interior de la cabina, se pueden apreciar elegantes acabados en cuero negro que cubren la mayoría de las superficies, incluyendo asientos con patrones hexagonales. El techo interior se encuentra tapizado en cuero Alcantara, proporcionando una experiencia de lujo en el habitáculo.
El Porsche 911 con 900 CV
Pero la verdadera magia ocurre bajo el capó. Brabus instala dos turbocompresores más grandes y eficientes en el motor de seis cilindros y 3.8 litros, aumentando su potencia a 900 CV (662 kilovatios). Además, se incluye un sistema de escape deportivo de alto rendimiento fabricado con el exclusivo material Inconel, el cual cuenta con válvulas controladas electrónicamente para permitir que el motor de seis cilindros respire sin esfuerzo. Gracias a esta potencia adicional, el 911 Turbo S ahora puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos, superando los 2,7 segundos del modelo original.
El Brabus 900 Rocket R es un testimonio del poder y la sofisticación que se pueden alcanzar a través de las modificaciones adecuadas en un automóvil ya impresionante como el Porsche 911 Turbo S. Con su estética mejorada, su potencia descomunal y su interior lujoso, este vehículo es un verdadero sueño hecho realidad para los amantes de la velocidad y la exclusividad. Brabus, una vez más, ha demostrado su maestría en el arte de la personalización de automóviles, llevando al límite a uno de los deportivos más emblemáticos del mercado y ofreciendo a los entusiastas una experiencia única al volante.
Galería de imágenes Brabus 900 Rocket R
