La evolución del sector del automóvil ha estado más pegada a ciertas áreas del globo terráqueo. Europa, Japón y EEUU han copado todos los grandes avances pero Corea del Sur ha sabido ponerse a su altura en pocas décadas. El resto de grandes áreas han estado a la cola con China e India como mayores ejemplos. Pero el primero está en vías de superarnos y los segundos van poco a poco en la misma línea. La prueba: el camión eléctrico Tresa Model V0.1.
Quizá el nombre de Tresa Motors te suene a o hindú y no es para menos. Es un fabricante (si se le puede llamar así ya) de vehículos pesados eléctricos que nació en algún punto de este mismo año 2023. De hecho de él no hay mucha más información que la que publican en su propia página web oficial. Con todo, han desarrollado un camión eléctrico con el que prometen revolucionar el mundo del transporte en su país natal. Pero apuntan muy lejos.
El camión Tresa Model V0.1 eléctrico promete una capacidad de remolque de 18 a 55 toneladas…
Como puedes ver, Tresa Motors ha difundido muy pocas imágenes. Cierto es que en su web sí están disponibles pero su descarga es complicada ya que no hay una secuencia lógica de uso. El caso es que el Model V0.1 es un camión que se acerca mucho, por diseño, a otras propuestas de marcas occidentales. Sus líneas son sencillas, rectas y funcionales ya que se presupone que estamos ante un tipo de vehículo destinado a un uso particular: el transporte.
Salvando las distancias, por planteamiento técnico y posicionamiento en el mercado, el Model V0.1 se parece al Cybertruck de Tesla. Con este modelo comparte esos trazos tan rectos (casi cortantes) del parabrisas o las aristas de los paragolpes y bañera de carga.