Bridgestone ha dado un paso más y ha reemplazado el Turanza T005 con un modelo de neumático mucho más avanzado. Hablamos, por supuesto, del Bridgestone Turanza 6 que hemos podido poner a prueba en las curvas del
circuito de Monteblanco en Huelva. Aunque es un neumático destinado para turismos y SUV, es apto para deportivos prácticos como los que puedes ver en las imágenes de la jornada.
Aunque el nuevo Bridgestone Turanza 6 es un neumático como hemos contado para turismos y SUV, la marca japonesa ha tenido en cuenta la llegada al mercado de modelos eléctricos y muestra de ello es el catálogo de medidas que comprende hasta 136 ente 16 y 22 pulgadas de las que 34 son completamente nuevas.
Si ya te han entrado ganas de comprar el nuevo Turanza 6 que no es de extrañar, y tienes un coche con llanta de 16 pulgadas, tendrás que esperar hasta enero de 2024 para disfrutarlos. No te preocupes por el precio porque el nuevo Bridgestone Turanza 6 mantendrá la misma franja de precios que su antecesor; el Turanza 5. Los beneficios no acaban aquí y es que el nuevo Turanza 6 además de tener un precio contenido ofrece unas magníficas cualidades sobre mojado.
¿Cómo han conseguido mejores prestaciones en agua?
Muy sencillo, aplicando la nueva tecnología Enliten que trabaja la definición del compuesto, la cavidad, el dibujo e incluso el tejido y la banda de rodadura, por no olvidarnos del protector de llanta en todas las medidas. Las novedades no quedan aquí y es que Bridgetone utiliza el polímero denominado Techsyn que aumenta la vida útil del neumático en un 22% respecto al Turanza 5. Además, reduce la resistencia a la rodadura en un 4%. ¡No está nada mal para un neumático para todo!
Es importante destacar que la marca cumple lo que dice ya que el nuevo Turanza 6 ofrece un comportamiento excelente sobre superficies mojadas e incluso con gran cantidad de agua. No lo digo por decir, yo misma lo he podido poner a prueba. En seco, la goma se comporta muy bien y eso que lo estamos probando en un circuito. Su motricidad es más que correcta ya que no genera deriva lateral en sus apoyos en curva. ¡Su adherencia en frenadas fuertes tanto en seco como en mojado es de otro nivel!
Para buscarle las cosquillas al nuevo Bridgestone Turanza 6 hemos podido realizar cuatro ejercicios para someter al neumático a situaciones complicadas como la esquiva, el slalom y la frenada en curva, ¡sobre mojado! aunque también hemos probado vías con diferentes asfaltos, hemos realizado la prueba del alce y frenadas de emergencia. Todo ello, al volante de modelos como el Audi Q2, el Audi A4 o el Volkswagen Taigo entre otros.
En definitiva, el Bridgestone Turanza 6 es un neumático que me compraría tanto por sus cualidades, como por su durabilidad, su eficiencia y su precio. ¿A qué esperas para reservar los tuyos?
