Más aventurero que nunca. Así plantea MINI la nueva generación del MINI Countryman, un SUV que ganará en capacidades 4×4 para permitir a sus propietarios «escapar de la vida cotidiana». Y para demostrar que la cosa va en serio, MINI ha desvelado las primeras imágenes de los prototipos de prueba camuflados evolucionando por todo tipo de superficies en las Tierras Altas de Escocia, desde vadeos a fuertes pendientes, zonas de rocas o barro.
En concreto, el parque nacional de Loch Lomond, donde se encuentra el lago más grande del Reino Unido, ha sido el destino elegido para poner a prueba el MINI Countryman con su tracción total inteligente ALL4. La nota de prensa con la que MINI acompaña el reportaje fotográfico parece más un texto de un folleto turístico del lugar que un documento para sacar algo en claro sobre el nuevo coche, que se fabricará en la factoría alemana de Leipzig a partir de este mismo año, y del que ya sabemos algunas cosas.
Por ejemplo, que seguirá siendo el MINI más grande e incluso crecerá en tamaño, para colocarse cerca de los 4,5 metros de longitud y competir así directamente con coches como el Audi Q3, el mismísimo BMW X1 o el CUPRA Formentor. También parece claro que de salida contará con motores de combustión, tanto gasolina como diésel, con sistema de hibridación ligera de 48 voltios. Desaparecerá la versión MINI Countryman PHEV, que se fue en el primer híbrido enchufable de la marca. Y habrá dos versiones de propulsión cien por cien eléctrica, una con un único motor de 190 CV y batería de 54 kWh, y otra con dos motores, tracción total y más de 300 CV, con una batería que alcanzará los 64 kWh de capacidad.
MINI Countryman 2024 prototipo – Galería de imágenes
