El sector del automóvil es uno de los más «sensibles» a las copias. Aún recuerdo cuando Land Rover llevó a los tribunales a Landwind por copiar, sin pudor, a su Evoque y convertirlo en el X7. Como sabéis se trata de una casa china y la solución quedó en nada pues en este país copiar es lo más normal del mundo y allí las leyes son para lo que son. Otro caso es el del Mahindra Roxor que se vende en EEUU en contra de la voluntad de Stellantis y Jeep…
A lo largo de los últimos años hemos asistido a los «tira y afloja» de Mahindra y Jeep. Si hacéis memoria quizá os venga a la cabeza el lio que tienen montadas ambas firmas en EEUU pero parece que el culebrón no va a terminar en breve. La última vez que hubo nuevas fueron buenas para Stellantis ya que un juez autorizó el fin de la venta del Mahindra Roxor en EEUU por violar el derecho de propiedad intelectual. Y ahora llega otro y dice lo opuesto.
El Mahindra Roxor, tal cuál está, es libre de venderse en EEUU…
Según varias fuentes, entre las que está Automotive News, el Tribunal del Distrito Este de Michigan ha dictaminado que el Roxor posterior a 2020 sí podrá venderse en EEUU. Por tanto, la disputa que tienen una y otra marca asegurando que este modelo es, o no, una copia del Jeep Wrangler toma otro cariz. Sí porque la última decisión daba la razón a los de Stellantis pero en la casa hindú aplicaron un somero restyling al Roxor que ha trastocado todo…
En su día ya os contamos cuáles eran los cambios que presentaba para alejarse del Wrangler original pero aún así su esencia se mantenía intacta. Con todo, parece que las tornas han cambiado