El Renault Scenic cambia totalmente de rumbo. Renovarse o morir. Y vaya que si se ha renovado el monovolumen de la marca francesa, que vio la luz por primera vez en 1996. Ahora se convierte en un vehículo totalmente eléctrico de amplia autonomía y con versiones de hasta 220 CV. Llegará al mercado en 2024.
Es cierto que las dos primeras generaciones del monovolumen galo tuvieron una gran aceptación en la mayoría de mercados europeos. Pero llegaron los modelos SUV y canibalizaron sus ventas en la tercera y, especialmente, en la cuarta entrega. En cualquier caso, seguimos teniendo un monovolumen compacto que, incluso, se atreve con un acabado más emocionante, el esprit Alpine.
Cambio total en el diseño exterior, con 4,47 metros de largo
Estéticamente vemos un frontal totalmente nuevo, tomando las bases de la línea de diseño ya vistas en otros modelos de la marca, como el nuevo Renault Clio. No falta el nuevo logo de la compañía, los proyectores principales horizontales en los extremos y las luces diurnas en posición vertical, que tanto nos recuerdan a los “colmillos” de Peugeot. Por supuesto, la calandra principal está totalmente cerrada.
Mientras, en el lateral vemos llantas de grandes dimensiones parcialmente carenadas para mejorar la aerodinámica, así como manecillas de las puertas enrasadas que se desplegarán para acceder al interior. En las unidades de las imágenes vemos un techo flotante con los pilares en negro, al igual que las carcasas de los retrovisores.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
Si del frontal decimos que tiene rasgos parecidos a Peugeot, no podemos decir que la trasera no tenga algunos aspectos parecidos a Volkswagen, especialmente en el estilo de los pilotos de luces, que son de LED. Las formas del portón y del paragolpes son muy marcadas, dejando en la parte alta de la luneta un spoiler.
Por cierto, este