Los que quieran disfrutar de un viaje confortable, lo tienen bien claro. El Lexus LM llega al mercado europeo y es el vehículo que estaban esperando para viajar con toda la comodidad posible. Y aunque ofrece muchas ayudas a la conducción, se trata de una minivan donde se viaja mucho mejor si eres pasajero. Hace unos seis meses que se presentó en sociedad, pero ha sido ahora cuando ha llegado a Europa y la marca ha ofrecido una extensa galería de imágenes.
Como podemos ver en ella, en el mercado europeo, la configuración de cuatro asientos será la más lujosa de todas las disponibles. Se trata de asientos inspirados en los que ofrecen las aerolíneas en primera clase, así que el lujo y la comodidad están servidos. Están diseñados para minimizar el balanceo de la cabeza, mejorar la postura e incluso pueden reclinarse del todo, para permitir un buen descanso a los pasajeros.
Estos asientos están pensados para evitar que el ocupante se desplace hacia adelante en caso de frenanzo, gracias a su diseño. También incluyen siete funciones de masaje para hacer que el viaje sea muy confortable. Están climatizados y están tapizados en semianalina. En el caso de la versión de siete plazas, la segunda fila son de categoría Premium, mientras que en la tercera fila son asientos cómodos, pero de menor calidad y abatibles.
En cuanto a otro equipamiento a bordo, el Lexus LM cuenta con un sistema de audio con sonido envolvente 3D Mark Levinson con 23 altavoces. En la parte trasera, junto con la configuración de cuatro asientos, se puede disfrutar de la pantalla de 48 pulgadas. Además, los neumáticos están diseñados para reducir el ruido al circular.
En la versión de siete plazas, se ha instalado un sistema de audio de 21 altavoces, algo menos sofisticada pero que igual ofrece un sonido espectacular. Esta versión no dispone de la pantalla de 48 pulgadas, pero sí que tiene una más pequeña, de 14 pulgadas, en el techo, que se despliega si es necesario.
Lexus desvela la gama, los precios y el equipamiento del nuevo LBX, el SUV híbrido de acceso a la gama del fabricante japonés, disponible desde 33.900 euros.
En la parte delantera, el conductor cuenta con una pantalla de 10 pulgadas para la instrumentación. Además, la pantalla central tiene un tamaño de 14 pulgadas y ofrece el control del sistema de información y entretenimiento. El cargador inalámbrico ofrece la posibilidad de tener siempre el smartphone listo para su uso.
En Europa se va a vender la versión LM350h y contará con tracción total. En Reino Unido no solo tendrán esta posibilidad, pero también podrán optar por la tracción delantera. Equipará un motor de combustión de 2.5 litros, que ofrece una potencia de 250 CV y un par máximo de 239 Nm.
Cuenta con frenos nuevos, que incluyen un sistema de control en el frenado, que controla el balanceo y el cabeceo del vehículo controlando la aplicación del frenado en la parte delantera y trasera. El precio para nuestro país no se ha hecho público todavía, pero no tardaremos en conocerlo.