Por suerte para los que todavía quedan que les gusta un coche de verdad, es decir, con un verdadero y potente motor de combustión, todavía quedan marcas que apuestan por ellos como Mercedes-Benz y más concretamente su división de vehículos deportivos, Mercedes-AMG, quienes ahora nos presentan el restyle al que han sometido al pequeño GLA 45 S 4Matic+.
La familia GLA de Mercedes-Benz fue actualizada hace unos meses pero no por ello estaba completada, faltaba todavía hacer lo propio en las versiones más potentes que llevan la firma de Mercedes-AMG y por fin le ha llegado el turno al GLA 45 S 4Matic+, el buque insignia de este SUV compacto. De la misma manera que con el resto de la familia GLA no tendremos grandes cambios, se trata de un restyle superficial aunque suficiente para percibir los cambios recibidos.
De esta manera, uno de los cambios más significativos lo encontraremos tanto en el frontal como en la zaga, ya que ahora el GLA 45 S 4Matic+ se presenta con nueva firma lumínica igualmente con tecnología LED y, del mismo modo, seguirán estando disponibles de manera opcional los faros Multibeam LED. Además, sin dejar todavía el frontal, el splitter inferior adopta ahora una nueva forma aerodinámica aunque seguirá siendo discreto.
Otro exterior significativo para el nuevo Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ es que las molduras de sus ensanchados pasos de rueda ahora están pintadas en el color de la carrocería, sin duda aportándole un toque más elegante al abandonar el color negro del modelo anterior. Estos pasos de rueda abrazan a unas llantas de 21 pulgadas con un diseño de radios cruzados que se ofrecen de serie aunque Mercedes-AMG ha confirmado tres nuevos diseños opcionales, en distintos tamaños y acabados para su superficie.
En el interior los únicos cambios afectan al apartado tecnológico, y es que ahora se equipa la última versión del moderno volante AMG Performance así como del software para el sistema de infoentretenimiento MBUX, a lo que hay que sumar conexiones USB más potentes y un nuevo puerto USB-C. En el apartado de opciones ahora se ofrecen nuevas tapicerías y colores tanto para los asientos deportivos de serie como para los asientos AMG Performance opcionales, además de madera de tilo de poros abiertos en color marrón para las inserciones decorativas.
Mecánicamente, por suerte, no se producen cambios y el Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ seguirá animado por el bloque de cuatro cilindros y 2.000 CC que entrega una potencia de 421 CV y un par motor de 500 Nm, el cual se entrega de manera inteligente a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción 4Matic+. Este motor se encuentra ligado a una transmisión automática AMG Speedshift DCT de doble embrague y ocho velocidades, con la que puede hacer salidas fulgurantes para alcanzar los 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 270 km/h.
