Chrysler es una de las firmas de Stellantis que peor situación tiene en estos momentos. La marca vive a la sombra de sus «hermanas» europeas a la espera de que le toque el turno de recibir nuevos modelos. De hecho, hace nada os contamos que el 300C (conocido en Europa como Lancia Thema) abandonaba el mercado. En sí, más bien la casa anunció que su producción cesaría como muy tarde el 31 de diciembre. Así es que sólo les queda la Pacifica.
Como bien sabes la Chrsysler Pacifica es una de las minivan (o monovolumen) más vendidas en todo el mundo. Fue la que creó este segmento de mercado hace varias décadas y por tanto, mantiene buenas ventas. Es más el pico más alto de sus ventas lo logró en el año 2019 con más de 118 mil unidades. Y este año 2023 podría superar la cifra ya que hasta septiembre vendió más de 112 mil unidades. Así es que para seguir fresca, se actualizará en breve.
La Chrysler Pacifica vivirá varios años más gracias a un profundo restyling que está preparando la marca…
Como ya hemos indicado la Pacifica es el único modelo que le queda a la venta a Chrysler. Por tanto, ahora ha de tener muy controlados a sus rivales pues ellos tienen gamas comerciales más amplias. Cierto es que Dodge se guarda para sí a la Grand Caravan pero «teóricamente» son rivales. El modelo de la casa del carnero es aún más «espartano» y por ende más económico. De esta forma, Stellantis cubre el mismo segmento con distintos productos.
Pues bien, para evitar que los clientes se vayan de los concesionarios de Chrysler sin comprar su modelo, han ideado un profundo restyling. Con él no solo buscan mantenerla fresca, sino también a la última en tecnología. Así es que de