Hace ya unos meses que el Zeekr X ha comenzado a ser comercializado en Europa. En concreto, han sido los mercados de Paises Bajos, Alemania y Suecia los primeros en recibir este modelo chino. Ahora se ha expandido el mercado del modelo y ya le ha tocado el turno a nuestro país. España va a recibir las primeras unidades del SUV eléctrico y ya conocemos su precio en nuestro mercado.
El Zeekr X es un SUV que está montado sobre la plataforma SEA del grupo Geely. Esta es la misma que se puede encontrar en el Smart #1 y el Smart #3, así que este modelo tiene una gran cantidad de elementos que comparte con este vehículo y con otro del grupo, el Volvo EX30.
Si nos fijamos un poco más en el modelo, encontramos un coche con una longitud de 4,45 metros, una anchura de 1,83 metros y una altura de 1,57 metros. La distancia entre ejes presenta unos interesantes 2,75 metros, por lo que el espacio interior también resulta interesante.
Los grupos ópticos delanteros, las puertas sin marcos y unos grandes pasos de rueda ofrecen una imagen sólida y potente que forma parte de la firma visual del modelo. La carrocería, pintada en bitono, el techo panorámico y un grupo óptico trasero muy visual son otros elementos que refuerzan la imagen exterior del vehículo.
En el interior, hay un buen equipamiento, que está presidido por una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, respaldada por una pantalla dedicada a la instrumentación de 8,8 pulgadas. Además, contará con un sistema de visualizacion Head-Up Display. Se ofrece en una configuración de cuatro y cinco plazas. El asiento del conductor cuenta con el sistema 4D Cloud Zero Gravity, que ofrece masajes y ventilación.
El equipamiento del interior se complementa con un sistema de audio Yamaha de 13 altavoces y un sistema de iluminación ambiental. También equipa seis airbags y su estructura le permite resistir un impacto lateral de hasta 65 toneladas. Los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) se recogen en el paquete Zeekr AD y garantizan la seguridad durante la conducción.
Batería y motores
El nivel de entrada viene marcado por una batería de 66 kWh, con un motor ubicado en el motor trasero. La autonomía que ofrece esta batería es de 445 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP. Este motor eléctrico ofrece una potencia de 200 kW, es decir, 272 CV, y un par motor de 343 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,6 segundos.
Por su parte, la versión superior cuenta con dos motores, uno en cada eje. En este caso, la potencia alcanza los 315 kW, equivalentes a 428 CV y un par máximo de 542 Nm. La batería es la misma que en la otra versión, así que en el caso de esta variante con dos motores, la autonomía se reduce hasta los 425 kilómetros, también bajo el ciclo WLTP.
Precios del Zeekr X en España
Los precios del Zeekr X en España ya están estipulados y han sido los compañeros de Motor1 los que los han anunciado.
El Zeekr X Long Range, con tracción trasera, tiene un precio de 46.452 euros, mientras que el Zeekr X Pivilege AWD tiene una etiqueta que marca 51.028 euros.