El BMW M5 ya es un coche suficientemente serio, y rápido. De esos vehículos que pocos afortunados son capaces de llevar realmente al límite y de ponerlos en apuros. Además, no está al alcance de cualquiera por motivos económicos, aunque en las altas esferas la exclusividad tiene aún más importancia. Es por ello que nacen coches como el Manhart MH5 900.
El Manhart MH5 900 es la preparación llevada a cabo por Manhart Performance sobre el BMW M5 F90, la actual generación. Como decía antes, la exclusividad y la diferenciación para la gente de alto caché llega a estar fuera de nuestro alcance comprensivo. Entendemos mejor que un coche así pueda subir de potencia y acercarse a los 1.000 CV, ¿verdad?
Bromas aparte, el Manhart MH5 900 eleva al BMW M5 a unos límites difíciles de creer. El motor V8 biturbo 4.4 de la deportiva berlina alemana de serie da 625 caballos y 750 Nm de par motor, que ya son unas cifras para tener cuidado. Pues bien, tras esta preparación el V8 escala a los 928 CV. Pero ojo, que el par motor asciende hasta los 1.240 Nm. Por si no te has dado cuenta, son 300 CV y 500 Nm más que de serie. ¡Una barbaridad!
El preparador ha declarado que sólo crearán 5 unidades.
No sabemos los precios, pues Manhart no los ha comunicado, pero viendo la descripción nos podemos hacer a la idea de que no es una modificación barata: Modifican los turbos, la admisión y el intercooler; cambian pistones y bielas para garantizar la fiabilidad, y como no podía ser de otra forma también se sustituye todo el sistema de escape.
Por otro lado, ofrecen distintas opciones de suspensiones en función de los gustos y necesidades de los clientes, confiando en KW para sus componentes. Las llantas también son específicas,