La marca china BYD continúa con su expansión europea, utilizando vehículos enchufables muy interesantes como el BYD Dolphin, su eléctrico compacto. Soy de los que opina que un coche eléctrico de enormes dimensiones, peso y capacidades, no tiene demasiado sentido. Pienso que, como el principal problema de contaminación está en las ciudades, los coches eléctricos deben encontrarse en las ciudades.
Por lo tanto, deben ser coches ágiles, ligeros, sencillos y no demasiado grandes. Y además, y si no es mucho pedir, baratos. Pero claro, ya que compramos un coche tampoco debe limitarse al uso exclusivamente urbano. Por lo menos que nos permita movernos un poco a las afueras o afrontar algún trayecto relativamente “largo” con garantías, como viajar de una ciudad a otra.
Es por ello que el BYD Dolphin me parece un coche inteligente, porque cumple con casi todo lo anterior. Con las ayudas del estado y las promociones puede quedarse por debajo de los 23.000 euros, pues tiene un PVP de 29.990 en su versión más asumible que está a punto de llegar a las calles.
Así es el BYD Dolphin por fuera
El Dolphin es el modelo más pequeño y barato que actualmente ofrece la marca china en España. Mide 4,3 metros, como un Peugeot 2008 o un Volkswagen Golf para hacerte a la idea. Además, apuesta por una silueta que nos recuerda un poco a un pequeño monovolumen, lo que es fantástico para aprovechar al máximo el espacio en el interior.
Como detalles destacables del exterior, tenemos faros LED comunicados por una banda central iluminada, llantas de 17 pulgadas, manecillas de las puertas planas y un estilo de iluminación trasero muy característico con unas líneas que se cruzan y recorren todo el ancho del coche. No falta la frase de BYD “Build Your Dreams” y en este caso, por ser el