Ya habíamos visto varios detalles sobre el diseño y el interior de los prototipos del nuevo Audi Q6 e-tron, en septiembre, pudimos ver su interior repleto de tecnología y una increíble pantalla panorámica, pero, en octubre, anunciaron que su producción se retrasaría a principios de este año debido a problemas con el software y el desarrollo de la plataforma PPE.
Pues bien, ese momento ha llegado, y Audi, después de realizar las últimas validaciones previas ha anunciado la fecha de presentación de este increíble SUV 100% eléctrico, el Audi Q6 e-tron será desvelado el 18 de marzo. Inicialmente, se espera que las primeras entregas se realicen durante la época de verano con unos precios iniciales que se sitúen entre los 60.000 y 70.000 euros.
Este modelo de Audi comparte la plataforma Premium para coches eléctricos de alta gama con el recientemente presentado Porsche Macan. El fabricante nos ha dejado ver en un pequeño adelante su silueta y el piloto trasero izquierdo del que vendrá a competir con modelos como el BMW iX3 o el Tesla Model Y debido a sus 4.75 metros de largo.
La próxima generación de este vehículo estará equipada con dos opciones de batería, una de 86 kWh y otra de 100 kWh, proporcionando una autonomía máxima de alrededor de 600 km según el ciclo WLTP. Este rendimiento se asemeja al logrado por el Porsche Macan en condiciones similares.
En términos de carga, se prevé que alcance una potencia máxima de 270 kW en corriente continua, permitiendo una carga del 10 al 80% en tan solo 21 minutos. Además, es probable que incluya la tecnología «bank charging«, que divide el paquete de baterías de 800 voltios en dos de 400 voltios al conectarse a estaciones de carga de este tipo, reduciendo así los tiempos de espera.
Audi planea ofrecer múltiples opciones mecánicas para este modelo. Se ha anunciado que la versión de entrada llevará el nombre de Q6 e-tron 45 con tracción trasera, mientras que la variante superior será el Q6 e-tron 55 quattro, con tracción en las cuatro ruedas.
El tope de gama será el SQ6 e-tron quattro, siguiendo la tradición de la marca. Se espera que este modelo ofrezca un rendimiento impresionante, con alrededor de 517 CV (380 kW) y una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.5 segundos. No sería sorprendente que Audi ampliara la gama en el futuro con una versión RSQ6 e-tron, comparable al Macan Turbo, que podría alcanzar los 639 CV (470 kW) y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.3 segundos.