Genesis, la marca Premium del Grupo Hyundai, contará a partir de ahora con una serie especial de vehículos de alto rendimiento bajo la denominación Magma. La firma surcoreana acaba de presentar varios prototipos, entre los que cabe destacar el GV60 Magma; el primero que será llevado a producción.
Aunque por el momento el fabricante no ha desvelado las especificaciones técnicas del GV60 Magma, podemos dar por hecho que como el GV60 de Genesis estará basado en la plataforma E-GMP y contará con una arquitectura de 800V que le debería permitir realizar recargas a una potencia pico de al menos 240 kW. No obstante, parece bastante probable que tanto la capacidad del pack de baterías como la potencia conjunta de sus dos propulsores eléctricos sean superiores.
Según algunos reportes, todo apunta a que el nuevo GV60 Magma tomará prestado el pack de baterías de 84 kWh de capacidad que ya hemos visto en el Hyundai IONIQ 5 N. Y lo mismo ocurrirá también con sus propulsores, capaces de entregar 478 kW de potencia conjunta. Unas cifras claramente superiores a los 77.4 kWh de capacidad del pack de baterías del Genesis GV60 y los 360 kW de potencia de la versión con tracción total.
Esto es solo el principio
Al GV60 Magma le acompañarán en un futuro más o menos próximo aún sin determinar otras versiones de alto rendimiento de los modelos que componen la gama de vehículos de Genesis. En un evento celebrado en Nueva York, el fabricante surcoreano ha hecho referencia también al SUV Coupé GV80 Magma, la berlina G80 y el prototipo X Gran Berlinetta.
«Genesis Magma representa una excitante oportunidad de superar las barreras establecidas para los vehículos de lujo y alto rendimiento. Con el objetivo de seguir desarrollando modelos exclusivos, la marca continuará desvelando prototipos experimentales centrando especialmente su atención en el apartado tecnológico y en su diseño».
Así ve el futuro la firma surcoreana
Como complemento a la gama de nuevos modelos de Magma, Genesis ha presentado también el prototipo Neolun, un SUV eléctrico de grandes dimensiones. Desde la compañía explican que su nombre proviene de la palabra griega «Neo» y la latina «luna». Por lo que su traducción al español sería algo así como «Luna Nueva». Este prototipo integra todas las innovaciones tecnológicas desarrolladas por Genesis para sus vehículos, lo que lo sitúa muy por encima de los estándares del sector en esta materia.