El Salón del Automóvil de Pekín ha abierto sus puertas y no sólo las marcas asiáticas están exponiendo sus últimas novedades. También lo hacen firmas europeas, como Volkswagen, que ha desvelado allí su último prototipo, el Volkswagen ID. Code.
Es sabido por todos -o por casi todos- que el mercado chino actualmente es una de las preferencias de los grandes fabricantes de automóviles. Este VW ID. Code es un concept car creado específicamente para crear atracción en los clientes chinos.
Se trata de un gran SUV eléctrico, el cual presume de estar diseñado para ofrecer una conducción autónoma de nivel 4. También de, mediante su estética, mostrar un primer avance del nuevo lenguaje de diseño de los futuros modelos, habiendo sido creado específicamente para los clientes chinos.
Además, cuenta con otras tecnologías realmente curiosas. Por ejemplo, el exterior funciona como superficie de proyección para los sistemas de iluminación y visualización asistidos por inteligencia artificial de próxima generación incluso en las ventanillas del vehículo.
Hace más de cuatro décadas de la primera vez que VW tuvo presencia en el mercado chino.
Volkswagen, tanto como marca como fabricante, está reforzando su presencia en China en los ámbitos de producción, desarrollo, adquisición y fabricación de baterías. Recordamos que es el mayor mercado automovilístico del mundo actualmente. De hecho, a finales de este 2024 esperan contar con nada menos que 3.000 especialistas en el centro de I+D de Anhui. En colaboración con XPENG, van a crear dos modelos de tamaño medio a partir del 2026.
Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, declaraba recientemente que “la estrategia para China tiene tres pilares: una amplia cartera de productos que acelera la electrificación de los modelos de la marca, un lenguaje de marca y diseño desarrollado específicamente para el mercado chino, y el desarrollo técnico local con socios fuertes en China para