Toyota Land Cruiser 250 95

El Toyota Land Crusier ya tiene 70 años de historia, así que poco puede sorprender. Pero tampoco es que necesite mucho para seguir estando entre las preferencias de los usuarios de todoterrenos, con el lanzamiento de su última versión. Llegar a todas partes, aunque el terreno sea complicado y parezca inaccesible, es la máxima de este modelo japonés, que quiere que nos olvidemos de sus más inmediatos rivales, los británicos Land Rover y el alemán Clase G de Mercedes.

Durante todos los años que ha estado en el mercado, el Land Cruiser ha evolucionado en tres variantes, que se han llamado Station Wagon, Heavy Duty y el Light Duty, que es el que acoge a la nueva serie 250, que representa el modelo centrado en Europa. Este es el que se acaba de presentar y que quiere reunir lo mejor de la esencia todoterreno del modelo con la tecnología más actual.ç

Toyota Land Cruiser 250 70

El Land Cruiser ha conseguido vender 11,3 millones de unidades en 170 países, así que su importancia y valía está más que garantizada. Esta nueva variante está basada en la plataforma GA-F y tiene unas medidas contenidas. La longitud es de 4.925 mm, con una anchura de 1.980 mm y 1.935 mm, con una anchura entre ejes que se cifra en 2.850 mm.

Esto permite un interior muy atractivo y confortable. El parabrisas es más vertical y el voladizo frontal es más corto. Los faros frontales están más altos respecto al suelo, así que ofrecen más seguridad a la hora de circular por terrenos complicados y que supongan un riesgo para ellos.

Toyota Land Cruiser 250 01
Toyota Land Cruiser 250 02
Toyota Land Cruiser 250 03
Toyota Land Cruiser 250 04
Toyota Land Cruiser 250 05
Toyota Land Cruiser 250 06
Toyota Land Cruiser 250 07
Toyota Land Cruiser 250 08
Toyota Land Cruiser 250 09
Toyota Land Cruiser 250 10
Toyota Land Cruiser 250 11
Toyota Land Cruiser 250 12
Toyota Land Cruiser 250 13
Toyota Land Cruiser 250 14
Toyota Land Cruiser 250 15
Toyota Land Cruiser 250 16
Toyota Land Cruiser 250 17
Toyota Land Cruiser 250 18
Toyota Land Cruiser 250 19
Toyota Land Cruiser 250 20
Toyota Land Cruiser 250 21
Toyota Land Cruiser 250 22
Toyota Land Cruiser 250 23
Toyota Land Cruiser 250 24
Toyota Land Cruiser 250 25
Toyota Land Cruiser 250 26
Toyota Land Cruiser 250 27
Toyota Land Cruiser 250 28
Toyota Land Cruiser 250 29
Toyota Land Cruiser 250 30
Toyota Land Cruiser 250 31
Toyota Land Cruiser 250 32
Toyota Land Cruiser 250 33
Toyota Land Cruiser 250 34
Toyota Land Cruiser 250 35
Toyota Land Cruiser 250 36
Toyota Land Cruiser 250 37
Toyota Land Cruiser 250 38
Toyota Land Cruiser 250 39
Toyota Land Cruiser 250 40
Toyota Land Cruiser 250 41
Toyota Land Cruiser 250 42
Toyota Land Cruiser 250 43
Toyota Land Cruiser 250 44
Toyota Land Cruiser 250 45
Toyota Land Cruiser 250 46
Toyota Land Cruiser 250 47
Toyota Land Cruiser 250 48
Toyota Land Cruiser 250 49
Toyota Land Cruiser 250 50
Toyota Land Cruiser 250 51
Toyota Land Cruiser 250 52
Toyota Land Cruiser 250 53
Toyota Land Cruiser 250 54
Toyota Land Cruiser 250 55
Toyota Land Cruiser 250 56
Toyota Land Cruiser 250 57
Toyota Land Cruiser 250 58
Toyota Land Cruiser 250 59
Toyota Land Cruiser 250 60
Toyota Land Cruiser 250 61
Toyota Land Cruiser 250 62
Toyota Land Cruiser 250 63
Toyota Land Cruiser 250 64
Toyota Land Cruiser 250 65
Toyota Land Cruiser 250 66
Toyota Land Cruiser 250 67
Toyota Land Cruiser 250 68
Toyota Land Cruiser 250 69
Toyota Land Cruiser 250 70
Toyota Land Cruiser 250 71
Toyota Land Cruiser 250 72
Toyota Land Cruiser 250 73
Toyota Land Cruiser 250 74
Toyota Land Cruiser 250 75
Toyota Land Cruiser 250 76
Toyota Land Cruiser 250 77
Toyota Land Cruiser 250 78
Toyota Land Cruiser 250 79
Toyota Land Cruiser 250 80
Toyota Land Cruiser 250 81
Toyota Land Cruiser 250 82
Toyota Land Cruiser 250 83
Toyota Land Cruiser 250 84
Toyota Land Cruiser 250 85
Toyota Land Cruiser 250 86
Toyota Land Cruiser 250 87
Toyota Land Cruiser 250 88
Toyota Land Cruiser 250 89
Toyota Land Cruiser 250 90
Toyota Land Cruiser 250 91
Toyota Land Cruiser 250 92
Toyota Land Cruiser 250 93
Toyota Land Cruiser 250 94
Toyota Land Cruiser 250 95
Toyota Land Cruiser 250 96

Las luces antinieblas están colocados a los lados del paragolpes, también para evitar daños. Para mejorar la vista desde el puesto del conductor, se ha diseñado un capó con los bordes muy marcados, mientras que el centro tiene un diseño cóncavo para facilitar la visión. El pilar A se ha colocado de manera más vertical, los retrovisores están colocados en las puertas y se ha rebajado la altura de la cintura unos 30 mm con respecto a la que tiene la versión actual.

Las llantas son de 18 pulgadas y el comprador tendrá a su disposición varios colores de carrocería, con una configuración bitono y el techo en color gris claro. Hay un detalle que mejora su aerodinámica, ya que se ha colocado una persiana que evita que el aire pase por la parrilla superior y ofrecer una menor resistencia al aire. Unas molduras colocadas en las puertas posteriores que reconducen el flujo de aire por los laterales del vehículo y el alerón posterior ayuda a disiparla en la parte trasera.

¡Ya está aquí! Toyota presenta la nueva generación del Land Cruiser con mejoras offroad por 76.450€

¡Ya está aquí! Toyota presenta la nueva generación del Land Cruiser con mejoras offroad por 76.450€

El icónico Toyota Land Cruiser, con más de 70 años de historia todoterreno, presenta su última generación, el Land Cruiser 250, marcando un hito en la evolución de este legendario modelo. La expectación ha sido notable, especialmente con la edición especial First Edition, caracterizada por sus faros redondeados y un precio de 86.500€, que se […]

Motorización

El nuevo Toyota Land Rover 250 está equipado con un motor turbodiésel de 2.8 litros, que ha sido rediseñado para mejorar su funcionamiento y también obtener un mejor equilibrio entre el rendimiento y las prestaciones. Ofrece una potencia de 204 CV a 3.000 rpm y un par máximo de 500 Nm en la relación entre 1.600 y 2.800 rpm. Está asociado a una caja de cambios automática Direct Shift de ocho velocidades.

A partir de 2025 este modelo obtendrá un sistema de hibridación ligera, así que será todavía más eficiente. Se han añadido otros elementos que mejoran su manejabilidad en trayectos por terrenos complicados. Esta variante va a hacer que los aficionados a los todoterreno sigan confiando en el Land Cruiser y que disfruten de esta nueva variante de un modelo clásico.

https://www.highmotor.com

Podcast también disponible en PocketCasts, SoundCloud, Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts, and RSS.

El podcast

Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

Acerca del podcast