Dispone de una autonomía de hasta 410 kilómetros.
La versión de acceso se puede adquirir desde 31.584 euros.
Como toda la gama de vehículos eléctricos de Renault, puede beneficiarse del Programa MOVES III (hasta 7.000 euros) y de la deducción en el IRPF (hasta 3.000 euros).
El Renault 5 E-Tech estará disponible en 2025 en 5 acabados: five, evolution, techno, iconic cinq y la serie especial Roland-Garros. La apertura de pedidos comenzará con los modelos equipadas con la batería de autonomía confort (52 kWh) capaz de recorrer hasta 410 km WLTP en versiones tecno e iconic cinq. Durante 2025 los pedidos se ampliarán a todas las versiones.
El nuevo eléctrico de Renault se ofrecerá con dos baterías de iones de litio. La primera, denominada como ‘autonomía urbana’, tiene una capacidad de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 km*. Esta batería saldrá a la venta en 2025, con un precio de partida de 24.900 euros antes de ayudas.
La batería de ‘autonomía confort’ tiene una capacidad de 52 kWh y ofrece una autonomía de hasta 410 km WLTP. Primero se abrirán los pedidos de dos versiones equipadas con esta batería: techno e iconic cinq. Estas dos versiones contarán con un nuevo motor eléctrico de 150 CV, un cargador de corriente alterna bidireccional de 11 kW y un cargador de corriente contínua compatible con estaciones de carga rápida. En este último caso, con un pico de 100 kW, la batería se podrá recargar del 15% al 80% en sólo treinta minutos.
Prioridad para los compradores de R5 R Pass
Los clientes que hayan adquirido su R5 R Pass serán los primeros en poder realizar pedidos de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en versiones techno e iconic cinq con la batería de autonomía confort (52 kWh). Todos ellos están siendo contactados por el concesionario de la red