El fabricante surcoreano acaba de dar a conocer la lista de precios de su nuevo SUV compacto en dos de los mercados europeos en los que primero saldrá a la venta. Adicionalmente, ha desvelado también su autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP.
En el Reino Unido, la versión de acceso del EV3 con pack de baterías de 58.3 kWh tendrá un precio de 32.995 libras, que al cambio vienen a ser poco más de 39 mil euros. Mientras que en los Países Bajos, los clientes de la marca surcoreana interesados en esta versión tendrán que pagar 36.995 euros. Así mismo, el EV3 con autonomía extendida equipado con el pack de baterías de 81.4 kWh estará disponible en el Reino Unido desde 35.995 libras -unos 42.700 euros-. Mientras que en los Países Bajos costará 41.495 euros.
Como ya hemos mencionado, KIA ha desvelado también la autonomía WLTP de las distintas versiones que se van a comercializar en Europa. El pack de baterías de 58.3 kWh se ofrece en tres versiones, denominadas Air, Plus y Plus Advanced. KIA anuncia una autonomía de 429 kilómetros para las dos primeras y de 408 kilómetros para la última.
Estas tres versiones estarán también disponibles con el pack de baterías de mayor capacidad, que será además el único que se ofrecerá en las otras dos versiones que encontraremos en lo más alto de la gama, denominadas GT-Line y GT-Plus Line. Con este pack de baterías de autonomía extendida las versiones Air y Plus podrán recorrer, según el fabricante, hasta 600 kilómetros con una sola carga bajo el ciclo de homologación WLTP. Mientras que en las otras tres versiones restantes disponibles la autonomía WLTP será de 571 kilómetros.
Otras especificaciones técnicas a considerar
El EV3 integra un único propulsor eléctrico de 150 kW de potencia en el eje delantero. Suficiente para que la versión de acceso sea capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 7.4 segundos. Tres décimas menos que las versiones que equipan el pack de baterías de autonomía extendida, como consecuencia del menor peso del primero. Todas las versiones del EV3 cuentan, por otro lado, con una arquitectura de 400 Voltios, al contrario de lo que ocurre con modelos como el EV6 o el EV9, cuya arquitectura es de 800V. Lo que les permite disfrutar de una mayor potencia de carga del pack de baterías.
En lo que respecta a las dimensiones del nuevo SUV compacto de KIA, éste mide 4.30 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.56 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.68 metros. La misma, por tanto, que el KIA Sportage con motor de combustión que es notablemente más grande, con una longitud de 4.52 metros. Esto debería permitir al EV3 ofrecer un espacio interior similar, a pesar de pertenecer a un segmento inferior. Según explica el fabricante, el espacio para las piernas en la parte delantera es de 1.060 mm y en la parte trasera de 950 mm. Por otro lado, el maletero ofrece entre 460 y 1.200 litros, a lo que hay que sumar los 25 litros del maletero delantero bajo el capó del vehículo, que pueden aprovecharse, por ejemplo, para guardar el cable de carga.
Pronto en más países de Europa
El EV3 se lanzará también en otros mercados europeos como el alemán a finales de este mismo año. Será poco antes de que llegue esta fecha cuando conoceremos también la lista de precios de las distintas versiones del EV3 en cada uno de ellos.
Por último, comentar que KIA ya ha confirmado que una versión con tracción total y una versión GT de su nuevo SUV compacto llegarán al mercado en 2026.