SAIC Motor está lista para seguir con la lucha en Europa. Si la Unión Europea pone trabas y aranceles a los eléctricos que llegan desde el país asiático ellos apuestan, aún más, por los híbridos e híbridos enchufables. Ese tipo de vehículos y sus tecnologías no están vetados por el mercado común europeo por lo que ellos le dan una vuelta de tuerca a su gama. El nuevo MG HS es la prueba de que ellos saben saltarse las normas pero dando algo más…
Como bien sabéis MG es el caballo de batalla de SAIC Motor en Europa. Y la verdad es que les va francamente bien al calor de las ventas que están cosechando mes a mes. No obstante, para evitar que sus rivales les roben protagonismo y ventas han dado una vuelta de tuerca al HS uno de los C-SUV más vendidos. Se trata de un modelo mediano que en su favor tiene no solo un precio muy competitivo, sino un nivel tecnológico a la altura de sus rivales. Cuidado.
El renovado MG HS luce una estética más refinada y del gusto del cliente europeo…
Lo primero que llama la atención del nuevo MG HS es su evolución estética. Respecto a su predecesor se nota ágil en cuanto el empleo de trazos más marcados y precisos. A todo ello ayuda que crece 4,5 centímetros de largo para llegar a 4,66 metros y que la anchura gana 1,4 centímetros para 1,89 metros. Por su parte la altura del conjunto es unos 3 centímetros más baja lo que le otorga una línea del techo más fluida que busca acercarle a los SUV coupé.
Si nos fijamos en su imponente frontal destaca por el uso de unas ópticas Full LED más rasgadas y estilizadas. Como ya es norma, están unidos en el centro con una