Está disponible desde 44.160 euros.
Se comercializa con dos niveles de equipamiento: Allure y GT.
Ofrece una autonomía de 87 km en modo 100% eléctrico
Con la introducción de este sistema de propulsión especialmente eficiente, que ofrece una autonomía de 87 km en modo 100% eléctrico, el nuevo Peugeot 3008 satisface ahora las necesidades de un número aún mayor de automovilistas.
El Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 combina un motor eléctrico de 125 CV con un motor de combustión interna turboalimentado de 4 cilindros y 1,6 litros con una potencia de 150 CV, para una potencia combinada de 195 CV. Su transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades se produce en la planta de Metz en Francia.
Se puede recargar en solo 2 horas y 55 minutos
Esta nueva oferta híbrida de 195 CV permite alcanzar una capacidad de remolque de 1550 kg, que se encuentra entre las mejores de su segmento.
La batería de 17,8 kWh del Peugeot 3008 Plug-in Hybrid le permite alcanzar una autonomía 100% eléctrica de 87 km (ciclo combinado WLTP). Se puede recargar en solo 2 horas y 55 minutos con el cargador de 7,4 kW o en 9 horas y 5 minutos utilizando un enchufe doméstico estándar.
El Peugeot 3008 Plug-In Hybrid ofrece un consumo de combustible certificado de solo 0,9 l/100 km y unas emisiones a partir de 19 g de CO2/km (ciclo combinado WLTP). Gracias a un depósito de combustible de 55 litros, el 3008 Plug-In Hybrid también ofrece una autonomía ampliada para viajes largos.
Ensamblado en la histórica fábrica de Sochaux, el nuevo 3008 estrena la plataforma STLA Medium de Stellantis. Esta innovadora plataforma multienergía permite la integración óptima de este nuevo tren motriz híbrido enchufable de alto rendimiento (motor de 4 cilindros, gran batería de 21 kWh, depósito de combustible de 55 litros) al tiempo que