La continua evolución del sector del automóvil supone un auténtico reto para los fabricantes. Un lustro atrás todo el mundo daba por hecho que los eléctricos serían el futuro del presente. Sin embargo, debido a las crisis y otros problemas no ha sido así. Pero lo peor de todo es que muchos fabricantes se han metido en esa guerra y casi les cuesta sus supervivencia. Y luego está Suzuki que, como otras niponas, han sabido prever muy bien que iba a pasar…
La casa japonesa, que camina libre y sin ataduras con socios que le condicionen, apostó tiempo atrás por los micro híbridos. La tecnología SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) les ha ayudado a mejorar sus modelos con la gran ventaja de mantener sus precios. Pero ahora debe ir más allá y cuando falta muy poco para que su primer coche eléctrico vea la luz anuncia la nueva estrategia que seguirá en el futuro. Toma nota de ella, porque tiene su lógica…
Suzuki plantea una estrategia de economía circular para reducir las emisiones de CO2…
Uno de los puntos, aún, débiles del actual sector del automóvil es la reducción global de emisiones de CO2. No solo se trata de reducir las emisiones de los vehículos cuando funcionan, sino de todo el proceso. Es decir, desde que el coche es diseñado hasta que el propietario decide (por la razón que sea) que debe ir al desguace. Pues bien, para el equipo directivo de Suzuki atacar este problema es vital y por ello han creado una estrategia multidisciplinar…
Según la nota de prensa oficial que han publicado…
«Suzuki Motor Corporation implementará una tecnología que minimice el consumo de energía desde la fabricación hasta el reciclaje, y apuntará a un mundo neutral en carbono, al tiempo que brindará la alegría del transporte a personas de todo el mundo»
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