Cuando ves las carreras de cualquier categoría, verás que existen varios ingenieros mirando constantemente la telemetría para analizarla durante las sesiones. Esta adquisición de datos realizada mediante una serie de sensores y dispositivos situados en el coche, permiten dar una visión más clara de lo que está pasando.
De ese modo se puede conocer si el coche puede estar averiado, cuál es la causa del bajo rendimiento, dónde mejorar en cada sector de un circuito, y mucho más. Por eso es tan importante saber analizar e interpretar estos resultados, y por eso te lo enseñamos todo aquí…
¿Qué es la telemetría?
La telemetría, según el diccionario, son un conjunto de técnicas para medir magnitudes físicas a distancia. Por eso, es una herramienta indispensable que permite recopilar y analizar una gran cantidad de datos en tiempo real durante una carrera. A través de sensores y otros sistemas, permite monitorizar de forma constante multitud de parámetros, como la velocidad, la presión de frenada, o sobre el acelerador, la marcha, el tiempo, la temperatura de motor y neumáticos, RPM, presión del sistema hidráulico, consumo de combustible, fuerzas G, ángulo del volante, y un largo etc., proporcionando información crucial para optimizar el rendimiento y tomar decisiones estratégicas.
Todos estos datos son transmitidos en tiempo real a los ingenieros en los boxes o a la fábrica, quienes los analizan a través de sofisticados software. De esta forma se puede estudiar el estilo de conducción del piloto para compararlo con otros o para saber dónde se puede mejorar, además de identificar problemas mecánicos, e incluso recopilar gran cantidad de información que pueda servir para luego desarrollar el coche a nivel aerodinámico, suspensiones, motor, etc.
Además, hay que saber que la telemetría puede ser unidireccional o bidireccional. Cuando es unidireccional, solo se extraen datos del coche. Mientras que en caso de ser