Si hace unos meses pudimos ponernos por al volante de la nueva gama Audi A3, incluyendo la opción S3 de 333 CV, tras esta novedad lo que tenemos ganas es de probar a fondo el nuevo Audi RS 3 2024. Sí, la marca de Ingolstadt ha presentado ya el restyling de la versión más prestacional dentro de la familia A3, uno de los compactos más rápidos del planeta y el único de cinco cilindros.
Los cambios vienen dados principalmente en el apartado estético, con numerosos retoques que enfatizan la deportividad y el carácter agresivo del compacto alemán. También hay ligeros ajustes en la parte dinámica según confirma la marca de los cuatro aros, pese a que el motor 2.5 TFSI no ha incrementado su potencia, pues sigue rindiendo 400 CV. Por cierto, llegará el próximo otoño desde 83.990 euros en carrocería Sportback y 84.990 euros para el Audi RS 3 Sedán.
Los retoques estéticos del Audi RS 3

Como decíamos, el RS 3 2024 incrementa la deportividad visual. Para ser un restyling, es fácil apreciar la evolución estética, con una parrilla que cambia tanto sus formas interiores como el marco exterior, revisadas entradas de aire y faros con nueva disposición lumínica adaptable en tres estilos diferentes para la luz diurna.
Detrás podemos destacar los estilizados pilotos, el marcado difusor con un reflector rojo en el centro y las dos típicas salidas de escape ovaladas que aportan tanto carácter a los modelos RS de Audi.
Por cierto, la carrocería estrena los colores Azul Ascari, Rojo Progresivo y el Gris Daytona en mate, además de los exclusivos para RS Verde Kyalami y Gris Kemora vistos anteriormente. En cuanto a las llantas, de serie trae llantas de 19 pulgadas.

Dentro el Audi RS3 tiene nuevo volante, el cual no nos termina de convencer (habrá que probarlo) por la disposición

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