La electrificación se está atragantando a las marcas y a los clientes. Las primeras porque nos «vendieron» que iba a ser algo «de un día para otro», en parte, porque tenían que acatar lo que decía la UE. En el lado opuesto, los clientes, han caído en un «canto de sirena» que siendo francos es poco atractivo para la gran mayoría. En resumen, la electrificación total aún tiene que evolucionar para ser un hecho, aunque hay excepciones… como las marcas chinas.
Y Tesla, que es la prueba de que se puede. Pero todas las marcas no son ella y el mejor ejemplo de fracaso reiterado y, con alevosía, es Fisker Inc. Pero hay otros casos menos sonados que siguen luchando para seguir en activo. Karma es una de esas marcas que están ahí peleando y el nuevo Karma Ivara es su última propuesta. Con él entran en lucha directa con las firmas premium que ya venden SUV´s de corte dinámico pero ¿Qué te parece su estilo? ¿Te gusta…?
El Karma Ivara es un SUV de diseño fluido que anuncia 4 amplias plazas…
Como puedes ver, porque ahí están las fotos, el look del nuevo Karma Ivara es imponente. Se trata de un SUV, del que por ahora no hay cotas exteriores, de corte deportivo con una caída de techo tipo coupé. De hecho podríamos decir que su estilo es una mezcla de conceptos que ya hemos visto en otros modelos, aunque eso sí, sin caer en copiar los rasgos de estos modelos. Por ejemplo, tenemos un frontal muy afilado estilo Ferrari con ópticas rasgadas…
La vista lateral destaca por los potentes pasos de rueda con líneas sencillas que dan músculo al conjunto. La altura libre al suelo no parece mucha porque este vehículo no está enfocado a circular por campo. A ello se suman