Los preparadores de coches de lujo se esfuerzan para conseguir que sus propuestas rompan con las especificaciones de fábrica. Así que no es raro que el resultado de sus modificaciones, una vez realizadas, nos traigan coches que son mucho más que lo que esperamos en un modelo de serie. TechArt acaba de presentar un kit de carrocería para el Porsche Cayenne S (uno más desde que comenzó a trabajar en el modelo) y que trae algo más que simples cambios estéticos.
La imagen del Cayenne suele ser considerada bastante discreta, así que ha sido donde TechArt más ha trabajado, buscando ofrecer una imagen mucho más atractiva para el comprador. Sus últimos productos ya se han adaptado y son compatibles también con la tercera generación del modelo, que se ha presentado hace poco, tanto para la versión estándar como para la configuración coupé.
La aportación de TechArt
En el frontal vamos a encontrar un nuevo capó de fibra de carbono, un paragolpes delantero rediseñado, que se combina con una moldura de toma de aire. En conjunto, esto acerca la imagen del Cayenne a la que ofrece el Lamborghini Urus, ofreciendo un aspecto más dinámico. En los laterales, los faldones son más afilados y las llantas de 21 pulgadas se pueden sustituir por otras de mayor tamaño.
Si nos vamos a la zaga, se ha incorporado un alerón más grande colocado en el techo y un alerón adaptativo de mayor tamaño sobre el maletero. En comparación, hay que señalar que el Cayenne cuenta con un doble alerón trasero fabricado con fibra de carbono. Se ha colocado aletas adicionales en el paragolpes trasero y también un difusor más grande.
En el interior se ha utilizado una tapicería con Alcántara y cuero, con costuras en contraste con colores personalizables y detalles fabricados en fibra de carbono. En cuanto a la aerodinámica, sabemos que no mejora sustancialmente este aspecto del modelo, pero sí que la ajusta para obtener el máximo beneficio de esta a cualquier velocidad.
El nuevo Cayenne GTS ya está disponible para pedidos, con un precio inicial de 160.459€ para la versión SUV y 164.056€ para el modelo Coupé en el mercado español
Mejoras en el motor
El motor también ha recibido mejoras con el nuevo kit de TechArt. El preparador ha conseguido una mejora en la potencia de hasta 89 CV y el par máximo se incrementa en 120 Nm. Con estas mejoras se alcanza una potencia de 557 CV y un par máximo de 720 Nm, unas cifras que permiten superar el nivel de acabado GTS.
Como opción, se pueden sustituir los escapes para mejorar el sonido del coche. Los añadidos pueden adaptarse a los escapes originales o sustiutirlos por las nuevas puntas mejoradas con carbono o titanio.