Hace ya un tiempo que no lo tenemos en el mercado europeo, pero el Nissan Patrol sigue siendo un modelo que nos trae muy buenos recuerdos. Así que la noticia de que este todoterreno se ha renovado por completo para dar la bienvenida al año 2025. Los compradores de este modelo en Estados Unidos y Canadá lo conocen como Nissan Armada, mientras que en Oriente Medio sigue siendo el conocido Patrol. Eso sí, su aspecto cambia en esta nueva versión.
De todas maneras, aunque la compañía japonesa está anunciando el nuevo Armada, es posible que el Patrol tenga alguna diferencia estética respecto al primero. Eso sí, todos van a tener una línea de diseño similar y van a ser reconocibles como miembros de la misma familia. De entrada, el Patrol va a contar con muchos elementos en común con el Infiniti QX80. En principio, tendrá un chasis de largueros y travesaños, tal y como hace hasta ahora.
En lo que respecta al aspecto exterior, el Patrol recién presentado presenta un diseño cuadrado y potente. La parrilla en forma de V domina la parte frontal, con dos líneas que salen del emblema hacia cada uno de los lados. Los faros se van hasta los límites de la anchura del frontal y hacen que esta se perciba más ancho gracias a su diseño en forma de C.
Las luces traseras también marcan un estilo propio. Estas se colocan de manera vertical y están unidas entre sí por una fina línea luminosa LED, con el nombre del modelo en el centro. En el lateral, se ven las llantas de 22 pulgadas y se percibe un pilar C que es más ancho y que aporta un toque más personal al todoterreno.
Un pequeño detalle que está presente en esta nueva generación del Patrol se percibe al abrir la puerta delantera. En el suelo se proyecta una imagen que incluye la leyenda «Since 1951«, remarcando la larga carrera del modelo. En el interior se utilizará el sistema de pantallas Monolith, compuesto por dos pantallas de 14,3 pulgadas cada una.
La compañía, especializada en la transformación de coches, está trabajando sobre el Nissan Patrol para ofrecer una versión Manhart del popular todoterreno.
Motorización
La motorización del nuevo Patrol vendrá marcado por un bloque V6 con dos turbos y 3.5 litros. Este ofrece una potencia de 425 CV y un par máximo de 700 Nm. Como opción hay otra configuración del mismo, pero sin turbos y que ofrece una potencia de 316 CV y un par de 386 Nm.
Estos motores estarán asociados a un cambio automático de nueve velocidades y, por supuesto, la tracción total.
Pero la mala noticia es que Europa sigue fuera de los planes de Nissan para la comercialización del Patrol, así que no vamos a verlo por nuestras carreteras. Una lástima, porque hay muchos aficionados a los todoterrenos que les gustaría ponerse al volante de una versión actualizada del añorado Patrol.