Presentado durante la pasada primavera, Opel ahora bajo el paraguas del grupo Stellantis le ha dado un importante lavado de cara a su SUV tope de gama, el Grandland, un modelo que como SUV representativo de la marca ahora crece en tamaño y adquiere una mayor presencia en la carretera además de la adopción de las últimas tecnologías disponibles en la marca.
Recordemos que el nuevo Opel Grandland ahora adopta la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis con la que no solo le permite adoptar distintas mecánicas sino también adoptar un diseño con el crece en todas su dimensiones. Este diseño abraza el nuevo lenguaje de la marca, en el que destaca el frontal con nuevo Vizor 3D compuesto por el logotipo iluminado y la iluminación Intelli-Pixel HD.
Las nuevas dimensiones que presenta también afectan a su interior ganando en espacio respecto al Grandland saliente, un interior que además también recibe un nuevo diseño en el que destacan los dos volúmenes del salpicadero y una consola central con apenas botones, ahora sustituidos por la nueva pantalla para el sistema de infoentretenimiento a la que le acompañan las últimas tecnologías de la marca.
De hecho hay que destacar que el nuevo Opel Grandland estará disponible en España desde el momento de su lanzamiento en dos acabados, siendo el de acceso a la gama el considerado como Edition y en el que encontraremos como equipamiento de serie los siguientes elementos:
- Llantas de 19 pulgadas modelo Anthra
- Climatizador automático bizona
- Espejos retrovisores plegables eléctricamente
- Apoyabrazos delantero sobre consola central
- Espejo retrovisor interior electrocromático
- Piso del maletero con dos posiciones
- Volante tapizado en cuero vegano
- Sistema de infoentretenimiento Opel Multimedia con pantalla de 10 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Bluetooth
- Radio digital DAB y WiFi
- 6 altavoces
- Puerto USB-C y tres tomas de 12 V
- Tablero de instrumentos con pantalla de 10 pulgadas
- Sensor de lluvia
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Asientos Sport tapizados en tela
- Faros ECO LED
- Faros traseras LED
- Asistente de mantenimiento de carril
- Frenado autónomo de emergencia
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Alerta de Atención del Conductor
- Control de Crucero Adaptativo con función Stop & Go
- Control de Crucero Inteligente
- Frenado de emergencia en colisión
- Cargador embarcado para carga en CA – 11kWh (motorización eléctrica)
- Cargador embarcado para carga en CA – 3,7kWh (motorización híbrida enchufable)
El segundo de los acabados es el denominado como GS y a todo lo anteriormente dicho se añaden los siguientes elementos:
- Llantas de 19 pulgadas diamantadas
- Carrocería bitono con techo negro
- Techo interior tapizado en negro
- Volante tapizado en cuero vegano microperforado
- Sistema de infoentretenimiento Opel Navigatión System con pantalla de 16 pulgadas
- Cargador inalámbrico para smartphones
- 4 puertos USB-C y tres tomas de 12 V
- Actualizaciones OTA para software y mapas
- ChatGPT
- Faros Matriciales Intelli-Lux HD
- Lunas traseras tintadas
- Asientos deportivos y ergonómicos con certificación AGR
- Asientos delanteros calefactables y con ajustes eléctricos
Tres serán las motorizaciones que podremos en elegir en el nuevo Opel Grandland, comenzando por el bloque gasolina de 1.200 CC que genera una potencia de 136 CV y se combina con un motor eléctrico de 28 CV para formar un mild-hybrid y tener etiqueta ECO. La segunda opción pasa por híbrido enchufable de 195 CV y un par motor de 350 Nm. Por último tenemos la versión totalmente eléctrica con un motor eléctrico de 157 kW (213 CV) y 345 Nm de par, disponible con una batería de 73 kWh para 523 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP o con una batería de 82 kWh, la cual le permite llegar hasta los 582 kilómetros según el ciclo WLTP.
Los precios para el Grandland mild-hybrid comienzan en 32.400 euros, mientras que el Grandland híbrido enchufable lo hace en 39.350 euros. Si nos decantamos por el Grandland totalmente eléctrico tendremos un precio de partida de 39.850 euros equipado con la batería de 73 kWh, si preferimos la batería de 82 kWh tendremos que irnos al acabado GS y el precio parte entonces desde los 44.490 euros.