Porsche acaba de lanzar la última versión de su icónico 911 Carrera T para 2025, sorprendiendo una vez más a los puristas de la marca con un deportivo que destaca por su ligereza, su enfoque en la experiencia de conducción y por una nueva variante descapotable que completa la gama. Este modelo representa la conducción más pura a la que pueden acceder los seguidores más fieles del histórico deportivo germano.
El Porsche 911 Carrera T se presenta como una versión perfeccionada del clásico 911, combinando un motor bóxer de seis cilindros y 3.0 litros, con 394 CV, en un vehículo optimizado para proporcionar la máxima diversión al volante gracias a su transmisión manual de seis marchas y a su peso aligerado. Pese a no ser el modelo más potente del catálogo del Nueveonce, su configuración sí está claramente orientada a ofrecer una experiencia de conducción totalmente directa y visceral.
Un guiño a la tradición, ahora descapotable
El nuevo Carrera T de 2025 destaca por mantener el enfoque purista de las versiones anteriores, pero con una innovación clave: por primera vez, está disponible en una variante descapotable. Esta opción Cabriolet permite disfrutar de la conducción al aire libre sin renunciar a las características que definen a este modelo, como el cambio manual de seis velocidades que viene de serie en ambas versiones (Coupé y Cabriolet).
El ligero Carrera T presenta una reducción de peso de entre 20 y 30 kg en comparación con el 911 Carrera estándar. Esto es posible gracias al uso de ventanillas más finas, menor aislamiento acústico y la eliminación de algunos elementos superfluos, todo ello sin comprometer la calidad ni el rendimiento del vehículo. Además, Porsche ha ajustado el chasis para asegurar una experiencia de conducción más ágil y dinámica.
Especificaciones técnicas y detalles mecánicos
Bajo el capó, como decíamos, el Porsche 911 Carrera