Ford se muestra muy esperanzada con su próxima generación de vehículos eléctricos, pero los modelos actuales no están teniendo la recepción que esperaban. La venta de su modelo eléctrico más grande, el Ford F-150 Ligthning, ha caído de tal manera que la marca estadounidense se ha planteado interrumpir la producción, aunque sea durante unos meses.
La caída de vehículos eléctricos de Ford ha sido del 8,3% respecto al mes de octubre de 2023. Pero el que peor resultado se ha llevado ha sido el F-150 Ligthning, cuyas ventas han caído un 49,8%. Esto es lo que ha llevado a la marca a proponer una parada desde finales de novimebre hasta comienzos del año 2025, sin fechas establecidas de momento.
Sin embargo, el otro vehículo eléctrico de la marca, el Mustang Mach-E ha visto como crecían las ventas en un 21,3%, con un total de 3.313 unidades. Estas ventas en ascenso pueden ir hacia arriba los próximos meses, ya que se espera que el precio de la versión que se venderá en 2025 baje su precio unos 3.500 dólares, con lo que su precio se quedará en 36.495 euros.
Otro de los modelos eléctricos es el Ford E-Transit. Porcentualmente, se han incrementado las ventas en un 181,1%. Pero esto tiene letra pequeña. Y es que la cifra de unidades vendidas ha sido solo de 1.088 unidades. Pocas unidades como para celebrar el triunfo, aunque es cierto que el incremento es bastante espectacular.
Todos estos datos se refieren al mes de octubre y al mercado estadounidense. Si nos fijamos en las cifras anuales, es cierto que las ventas totales se han incrementado, ya que hasta el 31 de octubre de 2024 se han vendido 73.953 vehículos eléctricos y el año pasado, hasta el mismo periodo, fueron 53.502 unidades. En total, en este periodo de 2023 se vendieron 1.658.010 unidades y este año, 1.720.928 unidades. Unos resultados muy positivos, a pesar de todo.
Por el momento todo apunta que la disponibilidad de la F-150 Lightning en el continente se limitará a países europeos que no pertenecen a la Unión Europea, como es el caso de Noruega y también Suiza
Los vehículos híbridos también registran números positivos. Se ha incrementado la venta un 38,1% respecto a los primeros 10 meses de 2023. En total, se han vendido 158.568 unidades de vehículos híbridos en 2024 frente a los 109.669 unidades vendidas en 2023. Los coches con motor de combustión registran una leve disminución en el cómputo anual, mientras que en el mes de octubre ha pasado de 129.952 en 2023 a 148.268 unidades en 2024.
Pese a estas buenas cifras, el F-150 Ligthning no tiene suficiente volumen de ventas como para mantener el ritmo de fabricación. Así qu el pick-up eléctrico tendrá que ser discontinuado de manera provisional, a la espera de que cambie el mercado. Los modelos híbridos ganan fuerza en contra de los eléctricos también en Estados Unidos. ¿Será esta otra señal de que algo no se está haciendo bien?