El mantenimiento adecuado de los motores Wankel, específicamente en los modelos más conocidos como el Mazda RX-8, genera muchas dudas entre los propietarios y entusiastas. Aunque el motor rotativo tiene ventajas significativas en términos de potencia y suavidad, su mantenimiento, especialmente el cambio de aceite, es un tema recurrente de discusión.
En este artículo, vamos a abordar en detalle cuándo y cómo debe realizarse el cambio de aceite en un motor Wankel, el tipo de aceite más adecuado para este tipo de motores, la particularidad del consumo de aceite, y por qué es fundamental atender a intervalos de mantenimiento estrictos para prolongar la vida útil de estas mecánicas tan especiales. Además, detallaremos algunas cuestiones clave acerca del funcionamiento del motor Wankel, que te ayudarán a entender mejor su naturaleza y garantizar su correcto uso.
¿Qué es un motor Wankel?
Un motor Wankel es una variante de los motores de combustión interna, pero con un diseño significativamente diferente a los motores tradicionales de pistones. Aquí, en lugar de pistones, se utiliza un rotor triangular que gira dentro de una carcasa con una forma epitrocoide. Este diseño particular permite que cada uno de los tres vértices del rotor forme cámaras de combustión separadas, en las que ocurre el ciclo de admisión, compresión, combustión y escape. La simplicidad de su diseño conlleva menos piezas móviles y, en teoría, menos desgaste mecánico.
Sin embargo, la naturaleza del motor Wankel tiene ciertas desventajas, como la tendencia al consumo de aceite durante su operación, debido a que parte del lubricante se quema junto con el combustible. Este aspecto es clave para entender por qué el cambio de aceite en motores Wankel no es solo un mantenimiento, sino una necesidad crítica para la operación del motor.
¿Cuándo se debe cambiar el aceite en un motor Wankel?
La elección del intervalo de cambio de