Mercedes-AMG está a punto de dar un paso adelante muy importante en el sector del automóvil con el lanzamiento de su primer SUV eléctrico de grandes dimensiones. Este nuevo modelo, conocido internamente como «Born in Affalterbach«, es un proyecto pionero, ya que será el primer SUV desarrollado íntegramente desde cero por AMG, y no será simplemente una versión mejorada de un modelo de Mercedes-Benz como ha venido ocurriendo hasta ahora.
Este nuevo SUV eléctrico estará basado en la nueva plataforma AMG.EA –AMG Electric Architecture-, especialmente diseñada para modelos eléctricos de alta gama. Esta plataforma ha sido probada anteriormente en el prototipo Vision EQXX, pero no ha sido empleada todavía en ningún modelo de producción en serie. Como ya os hemos contando en alguna otra entrada aquí en HighMotor, si por algo destaca el prototipo Vision EQXX es por extraordinaria eficiencia, lo que nos hace pensar que ésta será también una de las cualidades de este nuevo SUV eléctrico de Mercedes-AMG.
El Vision EQXX ha demostrado en pruebas reales la capacidad de la plataforma AMG.EA, logrando recorrer más de mil kilómetros con una sola carga. Esta impresionante cifra sugiere que la autonomía será uno de los puntos fuertes de este nuevo SUV eléctrico de Mercedes-AMG, contando para ello con un pack de baterías de una capacidad no excesiva, gracias a su extraordinaria eficiencia.
Ante todo un auténtico AMG
Los responsables de este proyecto aseguran que el desarrollo de este nuevo SUV no está centrado exclusivamente en la innovación eléctrica, sino que también están prestando especial atención en que cuente con las cualidades propias de cualquier modelo de AMG, siendo capaz de ofrecer a todo aquel que se siente al volante emociones fuertes y un rendimiento sobresaliente. Es por ello que el lema del equipo de desarrollo no es otro que «AMG First, EV Second«, dejando claro que para ellos el hecho de que sea un modelo eléctrico es algo secundario.
La compañía todavía no ha revelado todos los detalles sobre la tecnología que define a la plataforma AMG.EA, pero sí sabemos que utiliza motores de flujo axial. Estos motores son reconocidos por su alta densidad de potencia, lo que les otorga una ventaja significativa sobre los motores eléctricos convencionales. Por otro lado, este modelo contará también con un pack de baterías de alto voltaje optimizado para ofrecer un rendimiento excepcional.
Con este proyecto, Mercedes-AMG busca convertirse en actor principal en el mercado de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. Este cambio de rumbo de la compañía supone así, no solo una transición hacia la electrificación, sino también una evolución de su filosofía, combinando el lujo, la potencia y la emoción que caracterizan a la marca en un mundo cada vez más electrificado.