Ya os hemos hablado en varias ocasiones del nuevo, y esperado, Volkswagen Nivus. Este SUV, con carrocería coupé, es una de las piedras angulares en la gama que la firma alemana ha ideado. Con él, esperan mejorar su cuota de mercado en regiones tan importantes como América del Sur. Por ello han confiado su desarrollo técnico, y puesta a punto, al centro de ingeniería que tienen ubicado en la ciudad de São Bernardo do Campo (Brasil).
Tras varios avances, con liberación de teasers y alguna que otra información, toca conocerlo a fondo. La presentación oficial del Volkswagen Nivus ha tenido lugar hace unas horas y ha dejado varios titulares. El primero, y más evidente, que se venderá en países como Brasil y Argentina. Además, por tamaño (4,26 metros) se ubicará entre los T-Cross y T-Roc. Pero no es lo único, porque también aterrizará en Europa y España.
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El Volkswagen Nivus ofrece una carrocería más atractiva que los T-Roc y T-Cross
La estética del Volkswagen Nivus es uno de sus puntos fuertes. Es raro pero, más allá de la silueta SUV coupé, cuenta con elementos de diseño propios que lo alejan de otros modelos de la marca. En concreto, aunque esté hermanado con los T-Cross y T-Roc presenta un frontal ligeramente diferenciado. En él, encontramos unos grupos ópticos, con tecnología LED, que se asemejan a los que emplea la familia ID.
Otro elemento nuevo es la parrilla que crece en tamaño e incluye elementos cromados. El paragolpes, que ofrece líneas suaves, presenta entradas de aire de generoso tamaño para incrementar la sensación de deportividad. Ya, en la vista lateral apreciamos la inclinación de la línea del techo y la situación del pilar «C». Para remarcar su actitud cuenta con protecciones en los pasos de rueda o llantas de aleación de hasta 18 pulgadas.renderAd(,36166);
Por último, debemos