Hyundai es un gigante industrial al que dentro de nuestras fronteras conocemos principalmente por fabricar coches, pero en realidad van mucho más lejos. Aparte de turismos, la firma coreana es la mayor fabricante de maquinaria y buques del mundo (Hyundai Heavy Industries) y también fabrican camiones y autobuses (entre otras muchas aplicaciones).
Bajo el paraguas de esta última división se acaba de presentar el Hyundai County Electric, un autobús eléctrico pequeño (microbús más bien) dispuesto a sustituir a los tradicionales y contaminantes autobuses diésel.
Hasta 33 pasajeros y cero emisiones
Con 7,71 metros de longitud, el County Electric de Hyundai es el primer microbus 100% eléctrico del fabricante coreano. Tiene una capacidad de entre 15 y 33 asientos dependiendo de la configuración de su interio y la eficiencia es su mayor argumento.
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La mecánica del County Electric recurre a un motor eléctrico cuyos datos de potencia y par motor no han sido revelados, pero anuncia que es más potente que el resto de autobuses de su tipo con mecánicas diésel. Su capacidad de recuperación de 50 a 80 km/h es supuestamente un 30% más rápida. Como sus prestaciones y su peso se han incrementado, Hyundai ha dotado a su microbús eléctrico de un sistema de frenado reforzado con discos más robustos y accionamiento neumático-hidráulico AOH controlado electrónicamente.
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