El SUV de lujo nacido en los cuarteles de la británica Bentley, el Bentayga, recibe su primera actualización, con nuevo diseño a nivel de carrocería y habitáculo y más tencología al servicio de la conectividad y el confort. El primero en llegar al mercado será su variante V8, al que posteriormente seguirá su versión híbrida enchufable y el más prestacional con apellido Speed.
En este nuevo capítulo del Bentley Bentayga, el todocamino mantiene inalterada su configuración mecánica, escondiendo bajo el capó el ya conocido propulsor V8 de 4.0 litros biturbo gasolina de 550 CV y 770 Nm de par. Y lo mismo ocurrirá con su opción PHEV, que seguirá montando un V6 asociado a un motor eléctrico, y con el Bentayga Speed y su corazón W12 de 6.0 litros. No habrá versión diésel, ya eliminada antes de este restyling.
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Probamos el Bentley Continental GT V8, cuando el lujo extremo no está reñido con la deportividad ni con la comodidad
Además, también mantiene su esencia, en la que el lujo y la deportividad se dan la mano. No obstante, tocaba actualizarlo a fin de incorporar las últimas tecnologías de la firma inglesa, además de acercarlo al nuevo lenguaje de diseño de la marca, iniciado por el Bentley Continental GT de tercera generación y el nuevo Flying Spur, convertido en el nuevo buque insignia tras la marcha del Mulsanne.
Con un diseño más deportivo y mejorando su habitabilidad
El Bentley Bentayga 2021 rediseña su parrilla frontal, que ahora es más vertical y va enmarcada por unos nuevos