La evolución del sector del automóvil está llevando a los diferentes fabricantes a establecer acuerdos de colaboración. Sin ellos les sería imposible desarrollar las nuevas tecnologías que han de incluir sus modelos, pues los costes de investigación son desorbitados. Principalmente en dos áreas concretas: la electrificación y la conducción autónoma. Por esta razón, Suzuki y Toyota se han embarcado en un viaje común que parece interesante.
El primer modelo que surgió de la asociación entre ambos fabricantes fue el Toyota Glanza. Su mercado principal es la India y, como ya os contamos, se basa en el Suzuki Baleno. Ahora, nace otro producto que toma como base un superventas mundial que gusta en los cinco continentes. Nos referimos al esperado Suzuki ACROSS el hermano gemelo del mítico Toyota RAV4. Si te gusta lo que ves, atento, porque tiene muy buena pinta.
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El Suzuki ACROSS modifica ligeramente la estética del RAV4
Al igual que ocurrió con el Glanza, el Suzuki ACROSS modifica muy ligeramente la estética del Toyota RAV4. Tomar como base un modelo de elevado prestigio no debería ser un problema, aunque ya sabemos cómo funcionan la cosas en el continente europeo. Aún así, las modificaciones que Suzuki le ha aplicado son muy acertadas. En conjunto, ofrece un producto maduro y con clara vocación urbana.
En primer lugar, apreciamos la adopción de un nuevo frontal presidido por el logo de Suzuki. Destaca por incluir unos grupos ópticos, con tecnología Full LED, de diseño rasgado. Ambos flanquean una parrilla de gran tamaño con un entramado interior tipo panal de abeja. Todo ello acompañado por un paragolpes inédito que integra unas entradas de aire generosas y una banda protectora inferior.renderAd(,36166);
La vista lateral se mantiene tal cual la conocemos en el RAV4. Los únicos elementos que cambian son las llantas de aleación y la adopción de una paleta