En pleno verano y con las altas temperaturas azotando en gran parte del territorio español, el momento de subirse al coche pierde encanto. Con el volante, asideros o guarnecidos ardiendo y un calor asfixiante, se antoja necesario enfriar el habitáculo lo más rápido posible, pero ¿cuál es la mejor forma de lograrlo?
Antes de entrar en materia, es importante recordar grosso modo las tres formas por las que se transfiere el calor y que explican por qué se calienta el coche y cómo es posible que lo enfriemos incluso sin esperar a que el climatizador o el aire acondicionado hagan su función.
En Motorpasión
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Transferencia de calor
Existen tres formas de propagación de calor:
Radiación: se denomina radiación térmica o radiación calorífica a la emitida por un cuerpo debido a su temperatura, y se genera por el movimiento térmico de las partículas cargadas que hay en la materia.
Convección: en esta forma de transferencia de calor por medio del movimiento de las partículas.
Contacto: es un proceso de transmisión de calor basado en el contacto directo entre los cuerpos, sin intercambio de materia.
¿Por qué se calienta el coche?
Un coche aparcado bajo el tórrido sol se calienta por radiación. La energía del sol calienta el techo, y el calor que esta enorme superficie de metal capta se reparte al resto del coche por contacto. De ahí que intentemos aparcar a la sombra en verano. En realidad, lo