La última vez que tuvimos noticias del Mercedes-Benz EQS fue a finales del pasado año. Entonces, Daimler AG anunció con qué propuestas acudiría al Consumer Electronic Show de Las Vegas. Como no podía ser de otra forma, la versión eléctrica del Clase S no podía faltar, incrementando el caché de la firma. Ahora, volvemos a tener nuevos detalles que confirman que el poderío tecnológico de los de Stuttgart es muy, pero que muy, elevado.
Los datos han llegado gracias a la última reunión de accionistas que se celebró hace unos días. En ella, Daimler AG daba cuenta de la situación por la que está pasando el sector y los problemas a los que se han de enfrentar. De entre todos los discursos que se pudieron escuchar (y también leer), el pronunciado por Ola Källenius (CEO del grupo) es el más interesante. Si te gusta el Mercedes-Benz EQS muy atento, porque podría destronar a Tesla.
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El Mercedes-Benz EQS se fabricará en Stuttgart-Untertürkheim
Debido a la situación provocada por el Covid-19, la reunión de accionistas de Daimler AG ha tenido lugar en formato telemático. Es por esta razón que en la fuente puedes acceder al discurso que pronunció Källenius y donde os hemos subrayado los elementos más importantes. Con todo, paso a desgranar los principales detalles, que son los que han gustado a los accionistas y pondrán de los nervios a los rivales con los que se ha de enfrentar.
En primer lugar, y a diferencia de otras versiones EQ, el Mercedes-Benz EQS no será una adaptación del Clase S W223. Esto es que, aunque ambos modelos compartan el mismo posicionamiento en el mercado, no emplearán órganos mecánicos comunes. Gracias a este hecho, es que podrá alcanzar la cifra de autonomía que ha anunciado el máximo responsable del fabricante alemán.renderAd(,36166);
Según palabras de Källenius el EQS superará los 700