Han pasado apenas dos meses desde que BMW diera a conocer oficialmente el restyling del BMW Serie 5. Como sabéis, se trata de la berlina del segmento E que compite, entre otros, con los Audi A6, Mercedes Clase E y Volvo S90. Ya está disponible en los concesionarios de la marca en nuestro país.
A continuación, os dejamos una tabla con todas las versiones mecánicas, así como sus respectivos precios. Lógicamente no es un coche barato, pero a cambio nos ofrece un alto placer de conducción, gran calidad de construcción y rodadura, así como un completo equipamiento disponible en materia de seguridad y tecnología. El nuevo BMW Serie 5 parte de los 56.000 euros.
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Motorizaciones y precios del BMW Serie 5 2020
Carrocería
Versión
Motor
Precio
Carrocería
Versión
Motor
Precio
Berlina
520i
2.0 184 CV
56.000 euros
Berlina
530i
2.0 252 CV
60.500 euros
Berlina
530i xDrive
2.0 252 CV
63.050 euros
Berlina
540i
3.0 333 CV
72.750 euros
Berlina
540i xDrive
3.0 333 CV
75.550 euros
Berlina
520d
2.0 190 CV
56.000 euros
Berlina
520d xDrive
2.0 190 CV
58.500 euros
Berlina
530d
3.0 286 CV
67.650 euros
Berlina
530d xDrive
3.0 286 CV
70.150 euros
Berlina
540d xDrive
3.0 340 CV
75.250 euros
Berlina
530e
PHEV 292 CV
67.100 euros
Berlina
530e xDrive
PHEV 292 CV
69.600 euros
Touring
520i
2.0 184 CV
59.000 euros
Touring
530i
2.0 252 CV
63.550 euros
Touring
530i xDrive
2.0 252 CV
66.050 euros
Touring
540i xDrive
3.0 333 CV
78.250 euros
Touring
520d
2.0 190 CV
59.000 euros
Touring
520d xDrive
2.0 190 CV
61.500 euros
Touring
530d
3.0 286 CV
70.650 euros
Touring
530d xDrive
3.0 286 CV
73.150 euros
Touring
540d xDrive
3.0 340 CV
78.250 euros
Como podéis ver, el BMW Serie 5 2020 sigue estando disponible tanto con la tradicional carrocería berlina de cuatro puertas, como con la siempre interesante Touring. La carrocería familiar aporta un plus de polivalencia y, a diferencia de lo que ocurría décadas atrás, su estética también está muy lograda. El Serie 5 Touring es unos 3.000 euros más caro que la berlina.
En cuanto a motorizaciones se refiere, este restyling nos ofrece tres niveles de potencia en gasolina, y otros tantos en diésel. Van desde los 184 hasta 340 CV. Todas las versiones vienen con cambio automático de serie, pudiendo escoger entre propulsión trasera o tracción a las