El nuevo CUPRA Ateca 2020 ya ha caído en nuestras manos, y es que aprovechando la renovación del SEAT Ateca, CUPRA ha actualizado a su primer modelo para dotarlo de mejoras en diseño, tecnología y equipamiento. Recordemos que el CUPRA Ateca sigue siendo un coche de receta muy particular en el mercado, y es que defiende casi en solitario la idea de combinar una carrocería SUV compacta con las prestaciones de un verdadero deportivo. ¿Es esto posible? Vamos a descubrirlo en vídeo.
No hay cambios en el apartado técnico del CUPRA Ateca 2020, pero es que tampoco los necesita
El CUPRA Ateca 2020 llegará a las calles después del verano, y lo hará con una receta donde encontramos una estética revisada con nuevos paragolpes, parrilla frontal, llantas de hasta 19” y ópticas LED, además de una puesta al día de equipamiento donde las asistencias a la conducción mejoran para conseguir un mejor desempeño y alcance: control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente para el mantenimiento de carril, frenada de emergencia, alerta por tráfico cruzado, etc.
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Junto a estos cambios encontramos un interior también puesto al día. Ahora los asientos tipo baquet se instalan de serie, pudiendo estar tapizados en piel de forma opcional. A su vez damos la bienvenida a un nuevo volante deportivo opcional con mandos satélite para accionar el modo CUPRA y poner en marcha el propulsor, además de una consola inferior donde ahora existe un botón específico para regular el control de estabilidad: ESC ON, ESC Sport y ESC Off.
Pero lo importante está en el apartado técnico del CUPRA Ateca, un punto donde no se han introducido cambios, pero donde tampoco se echan de menos. El Ateca más deportivo que se haya fabricado emplea un motor 2.0 TSI con 300 CV y 400 Nm,