La start-up de coches eléctricos NIO, más conocida como el ‘Tesla chino’, podría estar preparándose para dar el salto fuera de China. El CEO de la compañía, Lin Bin, ha dicho en una entrevista a un medio local que se están preparando activamente para meterse de lleno al mercado estadounidense y global.
Tras salvarse de la quiebra y renacer económicamente, NIO necesitará apuntalar su capacidad de producción y conseguir producir en masa en el competitivo mercado estadounidense, con el que las relaciones diplomáticas siguen yendo a peor. Se habla incluso de una Guerra Fría en 2021.
¿Será EEUU la primera parada?
NIO lanzó su coupé eléctrico SUV NIO EC6 el 24 de julio. Su tercer modelo producido en masa pretende competir con el Tesla Model Y, y las entregas comenzarán a finales de septiembre. Aunque todo apunta a que el SUV de NIO será más caro que el de Tesla, Bin considera que parten con ventaja:
«Todos nuestros vehículos son de doble motor, el Model Y y el Model 3 son de un solo motor», ha dicho, recordando además que sus modelos admiten el intercambio de baterías en tres minutos.
The NIO EC6, our coupe-style smart electric SUV, was launched today at the 2020 Chengdu Auto Show. #BlueSkyComing #ChengduAutoShow #NIOEC6 pic.twitter.com/1HOoftvwi2— NIO (@NIOGlobal) July 24, 2020
Hace poco, la start-up fabricó su coche eléctrico número 50.000 mientras se aseguró una inyección de capital estatal de 1.300 millones de euros al cambio, algo que seguro anima a unos inversores deseosos de seguir metiendo dinero en la esfera del coche eléctrico.
Actualmente tanto el NIO ES8 como el ES6 y el inminente EC6 se fabrican en la planta que comparte con JAC en Hefei, China. Bin dijo que para septiembre de este